Turbinas Electricas
Partimos de la ecuacion basica de la energia electrica:
2 3
P= 0,15 * D * V
Donde:
P es lapotencia medida en kilovatios/hora
D es el diametro del rotor medida en metros.
V es la velocidad del viento en metros/segundo.
Para este proyecto en particular,
P=?
D= 6
V=10
Por lo tanto laenergia esperada seria:
2 3
P = 0.15 * (6) * (10)
P = 5.400 wats/hora
Es importante es decir que la eficiencia de un alternador de automovil raramente supera el 50 %. Por otro lado, sonbaratos, robustos y facil de conseguir, lo que compensaria en parte la falta de eficiencia.
Velocida de giro requerida:
Se puede calcular con siguiente formula:
N= (60 * ^ * v)
( Pi * D)Donde:
N es el numero de revoluciones por minuto (RPM)
^ se llama velocidad especifica. Este numero esta comprendido entre 1 y 14 . Para aerogeneradores de 6 metros de diametro, el valor de ^ esaprox 4.
ves la velocidad del viento en metros por segundo.
PiEs la constante matematica cuyo valor es aprox 3,1416
DEs el diametro del rotor.
N= (60*4*10) = 120 RPM
3,1416*6
Un alternadorde un coche requiere un minimo de 750 RPM para empezar a trabajar, y obtiene su peak de desempeno a 3500 RPM. Dado que nuestro rotor giraria a solo 120 RPM, es necesario prever un sistema detransmision. El “cuerpo” del sistema debe ser solido, debe tener un eje que en un lado que tenga un disco para fijar las palas y en el otro extremo la posibilidd de fijar la polea de transmision para elalternador.
La polea de transmision de una maquina de lavar en desuso o la rueda de una bicicleta podrian servir, donde la uniremos a la polea del alternador mediante una correa o similar. El diametroideal de la poleas debera encontrarse probando. Seria importante contar tambien con un regulador que impide que la tension suba demasido, limita la corriente de carga y desconecta la bateria cuando...
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