Turbinas a gas
Páginas: 32 (7797 palabras)
Publicado: 11 de junio de 2010
Editorial de la Universidad Tecnológica Nacional
CICLO BRAYTON
TURBINAS A GAS
Ing. JORGE FELIX FERNANDEZ Profesor Titular Cátedra Máquinas Térmicas
Facultad Regional Mendoza Universidad Tecnológica Nacional – U.T.N.
Mendoza, MAYO 2009
Cátedra: MAQUINAS TERMICAS Profesor Titular: Ing. Jorge Félix Fernández.
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TURBINA A GAS CICLO BRAYTON
INTRODUCCION Se puede decir que antesdel año 1940 todas las máquinas térmicas de combustión interna eran del tipo alternativo: émbolo, biela y cigüeñal. Recién, hacia el año 1940, al lograrse la fabricación de compresores rotativos de alto rendimiento, conjuntamente con los progresos realizados en el campo de la metalurgia, que permitieron la fabricación de aceros refractarios capaces de resistir altas temperaturas, se posibilitó eldesarrollo de las turbinas a gas. Fue durante la guerra de 1939 a 1945 que la turbina a gas alcanzó su máxima difusión y desarrollo tecnológico TURBINA A GAS CICLO ABIERTO SIMPLE DE UN SOLO EJE En el año 1873 GEORGE BRAYTON (1830 – 1892) expuso el principio de funcionamiento del ciclo que lleva su nombre que originariamente se desarrolló empleando una máquina de pistones con inyección decombustible, para luego realizarlo como ciclo abierto simple llamado turbina a gas. Si bien se le llama ciclo termodinámico, en realidad el fluido de trabajo no realiza un ciclo completo dado que el fluido que ingresa es aire y el que egresa son gases de combustión, o sea en un estado diferente al que se tenia cuando se inició el proceso, por eso se dice que es un “ciclo abierto”. Las turbinas a gas sonmáquinas térmicas rotativas de combustión interna a flujo continuo cuyo esquema se representa en la Fig. 1.
FIGURA 1
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL – FACULTAD REGIONAL MENDOZA
Cátedra: MAQUINAS TERMICAS Profesor Titular: Ing. Jorge Félix Fernández.
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El objetivo de ésta máquina térmica es convertir energía calórica contenida en el combustible utilizado en energía mecánica (trabajomecánico) en el eje de la misma La máquina está compuesta de los siguientes elementos: 1. 2. 3. 4. Un compresor de flujo axial Una o varias cámaras de combustión (según el fabricante) La turbina a gas Sistemas auxiliares para su operación: a) Sistemas de lubricación b) Sistema de alimentación de combustible c) Sistema de regulación de velocidad d) Sistema de puesta en marcha y parada e) Sistemas deprotección de máquina f) Sistema de acoplamiento hidráulico g) Sistema de virado (virador) 5. Motor de lanzamiento (motor Diesel, o motor eléctrico)
La máquina acciona una carga la cual se encuentra montada en el eje de la misma. La carga podrá ser de diversos tipos, tales como: un generador eléctrico, una bomba de gran potencia, un compresor, un soplante de aire, la hélice de un navío, ...,etc. Según el tipo de carga de que se trate podrá existir una caja reductora de velocidad entre la máquina y la carga, caso de que la carga sea un generador eléctrico También se aplica con gran éxito como planta propulsora de aeronaves, barcos y vehículos terrestres tales como trenes y vehículos de calle, dada la importante característica que presenta ésta máquina en cuanto a la relación potencia /peso y tamaño que la distingue fundamentalmente de otras máquina térmicas. VENTAJAS DE LA TURBINA A GAS a) b) c) d) e) f) g) h) Muy buena relación potencia vs. peso y tamaño Bajo costo de instalación Rápida puesta en servicio Es una máquina rotante (no tiene movimientos complejos como son los movimientos roto alternativos de los motores de combustión interna) Al ser una máquina rotante elequilibrado de la misma es prácticamente perfecto y simple, a diferencia de máquinas con movimiento alternativos Menos piezas en movimiento (comparado con los motores de combustión interna) Menores pérdidas por rozamiento al tener menores piezas en movimiento Sistema de lubricación más simple por lo expresado anteriormente
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL – FACULTAD REGIONAL MENDOZA
Cátedra:...
CICLO BRAYTON
TURBINAS A GAS
Ing. JORGE FELIX FERNANDEZ Profesor Titular Cátedra Máquinas Térmicas
Facultad Regional Mendoza Universidad Tecnológica Nacional – U.T.N.
Mendoza, MAYO 2009
Cátedra: MAQUINAS TERMICAS Profesor Titular: Ing. Jorge Félix Fernández.
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TURBINA A GAS CICLO BRAYTON
INTRODUCCION Se puede decir que antesdel año 1940 todas las máquinas térmicas de combustión interna eran del tipo alternativo: émbolo, biela y cigüeñal. Recién, hacia el año 1940, al lograrse la fabricación de compresores rotativos de alto rendimiento, conjuntamente con los progresos realizados en el campo de la metalurgia, que permitieron la fabricación de aceros refractarios capaces de resistir altas temperaturas, se posibilitó eldesarrollo de las turbinas a gas. Fue durante la guerra de 1939 a 1945 que la turbina a gas alcanzó su máxima difusión y desarrollo tecnológico TURBINA A GAS CICLO ABIERTO SIMPLE DE UN SOLO EJE En el año 1873 GEORGE BRAYTON (1830 – 1892) expuso el principio de funcionamiento del ciclo que lleva su nombre que originariamente se desarrolló empleando una máquina de pistones con inyección decombustible, para luego realizarlo como ciclo abierto simple llamado turbina a gas. Si bien se le llama ciclo termodinámico, en realidad el fluido de trabajo no realiza un ciclo completo dado que el fluido que ingresa es aire y el que egresa son gases de combustión, o sea en un estado diferente al que se tenia cuando se inició el proceso, por eso se dice que es un “ciclo abierto”. Las turbinas a gas sonmáquinas térmicas rotativas de combustión interna a flujo continuo cuyo esquema se representa en la Fig. 1.
FIGURA 1
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL – FACULTAD REGIONAL MENDOZA
Cátedra: MAQUINAS TERMICAS Profesor Titular: Ing. Jorge Félix Fernández.
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El objetivo de ésta máquina térmica es convertir energía calórica contenida en el combustible utilizado en energía mecánica (trabajomecánico) en el eje de la misma La máquina está compuesta de los siguientes elementos: 1. 2. 3. 4. Un compresor de flujo axial Una o varias cámaras de combustión (según el fabricante) La turbina a gas Sistemas auxiliares para su operación: a) Sistemas de lubricación b) Sistema de alimentación de combustible c) Sistema de regulación de velocidad d) Sistema de puesta en marcha y parada e) Sistemas deprotección de máquina f) Sistema de acoplamiento hidráulico g) Sistema de virado (virador) 5. Motor de lanzamiento (motor Diesel, o motor eléctrico)
La máquina acciona una carga la cual se encuentra montada en el eje de la misma. La carga podrá ser de diversos tipos, tales como: un generador eléctrico, una bomba de gran potencia, un compresor, un soplante de aire, la hélice de un navío, ...,etc. Según el tipo de carga de que se trate podrá existir una caja reductora de velocidad entre la máquina y la carga, caso de que la carga sea un generador eléctrico También se aplica con gran éxito como planta propulsora de aeronaves, barcos y vehículos terrestres tales como trenes y vehículos de calle, dada la importante característica que presenta ésta máquina en cuanto a la relación potencia /peso y tamaño que la distingue fundamentalmente de otras máquina térmicas. VENTAJAS DE LA TURBINA A GAS a) b) c) d) e) f) g) h) Muy buena relación potencia vs. peso y tamaño Bajo costo de instalación Rápida puesta en servicio Es una máquina rotante (no tiene movimientos complejos como son los movimientos roto alternativos de los motores de combustión interna) Al ser una máquina rotante elequilibrado de la misma es prácticamente perfecto y simple, a diferencia de máquinas con movimiento alternativos Menos piezas en movimiento (comparado con los motores de combustión interna) Menores pérdidas por rozamiento al tener menores piezas en movimiento Sistema de lubricación más simple por lo expresado anteriormente
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