turboreactores

Humo y emisiones
contaminantes en
turborreactores

Humo y emisiones contaminantes
El problema de la contaminación atmosférica
originada por turborreactores tiene dos
aspectos principales:
  La posible contaminación producida en
aeropuertos por aeronaves equipadas con
turborreactores y turbohélices
 
 La contaminación en ciudades originada por
turbina de gas industriales.Comparación de contaminación entre un
automóvil y un turborreactor:

Tipos de motores y sus principales
problemas y contaminantes:

Motores de
aviación

Problemas específicos

Contaminantes,
especialmente en
aeropuertos STOL y
VTOL

Turbohélices

Turborreactores



Visibilidad en
aeropuerto

Posibles contaminantes



Óxido de nitrógeno (tóxicos)



Óxidode azufre (corrosivos y tóxicos)



Carbón “humo” (visibilidad y efectos
cancerígenos).



Óxido de carbono (toxico).



Hidrocarburos no quemados y aldehídos (Smog y
efectoscancerígenos)

Contaminación por turbinas de aviación:

Los turborreactores lanzan a la atmósfera,
principalmente, tres tipos de compuestos
químicos:
 Compuestos del aire ambiente: N2, O2
y Ar
Productos de combustión completa:
CO2 y H2O
 Contaminantes, que no son quemados:
CO, CH y humos, así como NOx

Formación de
contaminantes:
CO e hidrocarburos no quemados:
Las condicionestermodinámicas sobre los
niveles de CO e hidrocarburos no
quemados se puede evaluar por medio de
un diagrama de curvas de contaminación,
A partir de estas curvas se puede predecir
los niveles decontaminación emitidos por
el motor.

Óxidos de nitrógeno:
Se forman esencialmente en las zonas de
alta temperatura, En condiciones de
funcionamiento de elevada demanda del
motor, siendoprácticamente proporcional
al tiempo de permanencia la misma.

Humos.
Los humos son no quemados producidos bajo
condiciones de alta presión, en otras palabras
el nivel de humos emitidos por un...