turismo y transporte

INTRODUCCIÓN
Desde la aparición del concepto de turismo, a este se le han asignado múltiples definiciones semejantes pero con pequeños matices en cada una de ellas, intentando aproximarse a un significado completo y correcto de este término.
Si nos paráramos en cada una de las definiciones, podríamos observar que en todas ellas la palabra desplazamiento se presenta como una componentefundamental y básica para realizar turismo, por lo que podríamos afirmar que la finalidad principal de los medios de transporte es la de permitir el desplazamiento del turista, así como permitir tener acceso a los múltiples destinos en los cuales se localizan diferentes atractivos turísticos.
Como decimos, el transporte es un factor determinante del producto turístico, pues se trata del medio parallegar a un destino, pero también es un medio necesario para los desplazamientos dentro del propio destino visitado e incluso en ocasiones, adopta la condición de la propia atracción o actividad turística en sí misma.
Históricamente la relación turismo-transporte es incuestionable, desde la existencia de los primeros ferrocarriles, barcas y avionetas, hasta la actualidad, donde los medios detransporte aumentan súbitamente su importancia para permitir el desplazamiento con la llegada del Boeing, inmensos cruceros, modernos automóviles y trenes de alta velocidad. Es por esto que la conexión turismo-transporte es determinante, porque el turismo es inseparable de viajar y depende de esta actividad.
Debido a que el turismo es el sector que más ha aumentado su demanda y que más proyección tieneen el futuro, el transporte turístico se ha convertido en la actividad que más contribuye al aumento de la contaminación, principalmente a través de emisiones de gases efecto invernadero. Todo esto provocado por la suma de factores como la existencia de mayor movilidad, destinos más exóticos y lejanos y medios de transporte tecnológicamente más avanzados, todo esto traducido en la existencia de unainfraestructura a la alza en tamaño, gestión y búsqueda de beneficio que por otro lado compensa negativamente con la alza de costes para la sociedad transformados en contaminación.
Por eso dedicamos nuestro trabajo a analizar la relación turismo-transporte a través de diferentes parámetros como la conectividad y la estructura de mercado que posee una determinada ruta turística, así como elimpacto ambiental y medias gubernamentales frente a la contaminación que implica realizar dicha ruta.




RUTA: “VUELTA A ISLANDIA POR EL RING ROAD”


Se trata de un viaje a Islandia, en donde se realizará la vuelta completa a la isla en coche a través de la famosa Ring Road, la única carretera principal del país, la cual lo bordea en su totalidad.
Serán 12 días y 11 noches visitando loslugares más importantes a nivel cultural y paisajístico, en los que el turista se alojará en diferentes hoteles, granjas, pensiones y casas rurales con baño privado.
Los servicios incluidos en el precio del producto turístico son:

11 noches de alojamiento con baño privado, en granjas/hostales/hoteles, con desayuno incluido.
10 días de alquiler de coche de la categoría escogida con kilometrajeilimitado, seguro CDW y GPS.
Documentación de viaje: mapa de carreteras (escala 1:500.000), itinerario y ubicación detallada de los alojamientos.






Los servicios no incluidos en el precio del producto turístico son:

Vuelo internacional ida-vuelta
Comidas y cenas.
Excursiones opcionales contratadas en el destino.
Seguros adicionales para el vehículo, excursiones y otro tipo deactividades no incluidas en el producto.
Gastos extras personales.

Considerando todos los servicios incluidos y no incluidos se estima que el presupuesto para realizar dicho viaje es el siguiente:
Precio del producto (incluye los servicios anteriormente detallados)
1150 € por persona
Precio del billete Madrid – Keflavik (Escala Londres)
775 € por persona
Otros Gastos aproximados...