Turismo
En Inglaterra y Estados Unidos existían algunos hombres con un talento magnífico que buscaban la forma de cambiar la modalidad de los viajes. Esta nueva invención se trataba de un sistema de energía de vapor y que rodaba sobre acero, dedicado a la locomotora.
En 1760, Abraham Derby, dueño de una fundición de hierro, había realizado caminos con durmientesy rieles y ruedas de hierro para los carros. Fue un gran paso para los proyectos ferroviarios.
Derby quería adaptar la máquina a vapor al movimiento de carros de rueda, pero sus locomotoras eran muy grandes para el transporte de pasajeros y carga.
En 1769 Nicolás Cugnot, ingeniero del ejército francés, elabora la máquina en la cual hacía pasar el vapor de una caldera por un tubocurvo. Esta máquina avanzaba 3km por hora durante 15 minutos. El invento de Cugnot fue el comienzo del automóvil moderno pero como no recibió mucha atención no tuvo mucha suerte.
En 1804, Richard Trevithick creó su primer carro a vapor con adelantes que luego fueron aplicados a locomotoras comerciales. La máquina alcanzó una velocidad de 13km por hora. Cuatro años después, Trevithicktomó el primer carro de pasajeros con una locomotora en una exhibición de Londres.
William Chapman, fue el constructor más famoso que ideó el carro comedor, acondicionados para servir desayuno y otros alimentos en el viaje.
George Stephenson
Se lo considera el precursor de la productividad turística.
En 1825, su máquina llamada locomotora trasladó a 600pasajeros saliendo de Darling y llegando a Stockton, con una distancia de 20 km. Más tarde, Stephenson se adhirió a una sociedad que tenía como fin construir un ferrocarril que viajara desde Liverpool a Manchester. Cada máquina debía realizar 20 viajes de ida y vuelta en un recorrido de 2,5 km.
Gracias a esto, el ferrocarril comenzó a generalizarse por todo el mundo.
Thomas Cook
Fueel que inició la productividad turística aun cuando eso no fuera su intención. Cook estaba encargado de organizar un viaje a un congreso anti alcohólico en el cual dedico dos años hasta que lo pudo realizar. En 1841, logró reunir 570 personas para realizar el viaje programado desde Leicester a Loughborough, con una distancia de 22 millas. Los resultados del viaje fueron satisfactorios, pero másaun el beneficio monetario que había dejado.
Así Cook siguió dedicándose a la organización de viajes y dejó su profesión religiosa. Hyde Park le proporcionó 165 000 clientes, lo cual lo animó a abrir su primera agencia de viajes y se denominó Thomas Cook and Son.
Cook se basó en satisfacer los clientes ya que decía que éstos estaban en primer lugar. Era tanto éxito el que teníaque surgieron nuevos competidores como Henry Gaza. Debido a esta competencia, Cook debió mejorar su producto y organizó el primer viaje alrededor del mundo en 222 días. Esta persona fue un gran pionero del turismo.
César Ritz
Es el padre de la hotelería moderna.
Con el fin de conocer el cliente, Ritz creó la tarjeta hotelera donde allí contenía los datos principales de lapersona y sus gustos y debilidades. Además gracias a esto podía ver la permanencia del cliente en el hotel y su nacionalidad. Más tarde llamaba al cliente por su nombre y le daba la bienvenida, esto lo hacía muy importante ya que el cliente pensaba que Ritz prestaba mucho interés en el.
Ritz creó el baño privado en cada habitación, esto hacía muy importante a sus hoteles. Este hombretransformó a la hotelería en una de las más bellas profesión.
Auguste Escoffier
Para que el hospedaje funcionara correctamente se necesitaba la ayuda de inversionistas. Así, el primero fue Pfyffer, aunque la productividad turística se encontraba escasa en la parte relacionada con la gastronomía. Surgió entonces el rey de chefs, Auguste Escoffier, gran precursor de la gastronomía...
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