Turismo

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Fue fundada en 1947 bajo el nombre de compañía panameña de aviación. Inicio vuelos domésticos a 3 ciudades de Panamá.
En la década de 60 amplió a 3 las frecuencias semanales a las ciudades de San José, Kingston, Barranquilla y Medellín.
En la década de 70 decide retirarse del mercado doméstico, dedicándose únicamente a operar destinos internacionales.
En la década de 80,amplia sus destinos a Cartagena, Puerto Príncipe, Santo Domingo, San Juan y Miami. Se adquiere el primer avión Boeing 737-100. Los 737-200 llegaron a mediados de los 80's, alcanzando 26 aviones a la flota con esta especificación.
En la década de 90 se añaden los destinos de Caracas, México DF, Santiago de Chile, Cali, Bogotá, Quito, Guayaquil, Lima, Buenos Aires y La Habana.
En 1992, Iniciaoperaciones el primer centro de conexiones de vuelos dentro de Latinoamérica con sede en Panamá creando el “Hub de las Américas” en el Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Entre 1992 y 1998, Copa Airlines firma una alianza estratégica con TACA en la cual llega a integrar el grupo junto con otras aerolíneas centroamericanas.
En 1998, la aerolínea estadounidense Continental Airlines compró el 49% de lasacciones de Copa Airlines, las cuales después vendió en la Bolsa de Valores de NY, a fin de salir de una posible quiebra. A partir de esta compra, Copa Airlines y Continental Airlines iniciaron una nueva alianza que permitió a Copa Airlines entrar en el programa de viajeros frecuentes OnePass de Continental Airlines y, al mismo tiempo, aprovechar la relación de Continental Airlines con Boeing parala adquisición de nuevas aeronaves.

Diapositiva 2
A partir del año 2000 anuncia la compra de aviones Boeing 737-700 Next Generation y Boeing 737-800 Next Generation.
Se firma un acuerdo para la adquisición de aviones brasileños Embraer 190
En el 2005, Copa Airlines adquiere la línea aérea colombiana AeroRepública ahora Copa Airlines Colombia.
Se amplió los destinos a mas de 20 ciudadesamericanas.
En el 2007se hace miembro asociado de la alianza SkyTeam y En el 2009, Copa Airlines y Continental Airlines salen de la alianza SkyTeam.
A partir del 2010, Copa Airlines anuncia la compra de 32 aeronaves Boeing 737-800 sky interior con fecha de entrega entre 2015 hasta 2018 y su inicio de integración a Star Alliance.
Copa Airlines continúa con su plan de expansión aumentando susfrecuencias y destinos.
Actualmente Copa Airlines empezó a operar 2 nuevos horarios de conexiones, pasando de 4 a 6 los horarios de conexiones
Tiene una flota de 43 aviones entre ellos Boeing y embraer, y un total de 43 destinos en 22 paises.

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Los niveles que se establecen en la Estructura Organizacional de Copa Airlines son los siguientes
NIVEL OPERATIVO
El Nivel Operativointegra los procesos directamente relacionados con el servicio y los que constituyen un apoyo para que los primarios cumplan su estándar. Constituyen la esencia de la actividad aérea dada su relación con la producción de servicios. Este nivel toma en cuenta los equipos de trabajo que realizan procesos y actividades relacionadas directamente con el servicio y que requieren un esfuerzo conjunto parallevarlas a cabo de forma eficiente y exitosa.
VICE-PRESIDENCIA SENIOR DE OPERACIONES
La Vice-Presidencia Senior de Operaciones tiene el objetivo de administrar, dirigir, organizar, desarrollar y coordinar las operaciones de vuelo y los servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, garantizando las mejores condiciones de seguridad y eficiencia.
DIRECCIÓN DE OPERACIONES DE VUELO
LaDirección de Operaciones de Vuelo tiene como finalidad proveer tripulaciones técnicas que brinden un transporte seguro, eficiente, consistente y confiable durante cada uno de los vuelos que realice la organización. El Director de Operaciones de Vuelo es responsable de que toda la documentación que debe proveer el Departamento Técnico para el desarrollo de las operaciones de Copa Airlines sea entregada...