TURISMO
El centro de Arica se caracteriza por sus calles angostas. Tanto, que a veces es inexplicable que en ella tengan cabida tantos edificios antiguos y otros más modernos.
Uno de los paseos más recomendados es conocer el edificio de Correos y Administración, así como los hermosos pasajes coloniales Bolognesi y Sangra, el imponente Consulado del Perú y el antiguomercado, único por su gran zócalo de piedra y pilares de fierro.
PLAZA COLON
El origen de la plaza se remonta a la época de la fundación de la ciudad de San Marcos de Arica y, a pesar de algunas remodelaciones recientes, ha mantenido su mismo emplazamiento.
Esta plaza, como todas aquellas de las ciudades fundadas por los españoles, fue el centro de la vida social y comercial de la ciudad desde susorígenes.
Esto explica que, a su alrededor, encontremos construcciones tan emblemáticas como la Catedral de San Marcos, la Gobernación y otras modernas construcciones.
IGLESIA SAN MARCOS
Considerada monumento nacional, fue construida entre 1871 y 1875 en los talleres de Gustavo Eiffel, en París, por iniciativa del entonces presidente del Perú don José Balta, para el balneario de Ancón. Fue armada enArica en reemplazo de la iglesia matriz destruida por el terremoto de 1868. Esta es una obra inspirada en el estilo gótico, en una época en que Europa aplicaba nuevos materiales, como el fierro fundido, a los antiguos estilos de arte.
La estructura es de fierro de estructuras laminadas y triángulos o escuadras, entre columnas y vigas de cubiertas unidas mediante ensambles y pernos. Solo lapuerta es de madera.
FERROCARRIL ARICA-LA PAZ
Esta es una obra surgida gracias al tratado de Paz Amistad y Comercio suscrito entre los gobiernos de Chile y Bolivia el 20 de Octubre de 1904 y fue inaugurado el 13 de Mayo de 1913.
Tiene una longitud entre el puerto de Arica y La Paz de 457 Km., correspondiendo 206,4 a territorio chileno.
Frente al edificio del Ferrocarril se encuentra una locomotoracremallera alemana del año 1924 usada en este recorrido. Actualmente sólo mantiene el transporte de carga hacia y desde la capital Boliviana.
EDIFICIO EX ADUANA
Esta obra fue prefabricada por los talleres de Gustavo Eiffel y armada en el lugar sobre cimientos de piedra. Declarado monumento nacional, este edificio fue inaugurado definitivamente en 1874.
Es un gran volumen de un piso, estucado afranjas y cornisado horizontal, donde sobresale un gran tímpano y marquesina metálico sobre la entrada. Al interior tiene altillo en segundo piso con acceso por escala caracol. Cada ladrillo tiene estampado en su cara no visible el nombre del fabricante.
Este histórico edificio fue recientemente renovado y en la actualidad alberga a la Casa de la Cultura de Arica "Alfredo Raiteri Cortés", dependientedel municipio local.
En el Parque Aduana hay una hermosa locomotora cremallera usada antiguamente en el ferrocarril Arica-La Paz.
CASA DE LA GOBERNACION
Ubicada en la esquina de las calles Arturo Prat y san Marcos, ésta es la tercera construcción del ingeniero Gustavo Eiffel en Arica.
MORRO DE ARICA
Este histórico peñón, que recuerda el triunfo de las tropas chilenas en la Guerra del Pacífico el7 de junio de 1880, en la histórica "toma" del morro, geográficamente forma parte del cordón de cerros de la Cordillera de la Costa. Está situado frente al mar y mide 110 m. de altura, ofreciendo una visión panorámica del mar, del puerto y de la ciudad. En su cima se encuentra un museo y monumentos que recuerdan la hazaña militar.
La fortaleza del Morro tenía las siguientes defensas terrestres: elFuerte Ciudadela (MN) al oriente sobre una loma (monolito); el Fuerte del Este (MN) un poco más al sur, donde hay un estanque de agua (monolito), el Fuerte Morro Gordo, debajo de la antena repetidora; la Base Naval Morro Bajo en el actual Museo, con cuatro grandes cañones y el polvorín. Además, había varias baterías en la explanada donde están los cañones rotos; un busto del Coronel Pedro...
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