Tutoria

Páginas: 6 (1446 palabras) Publicado: 7 de noviembre de 2012
Facultad de Especialidades Empresariales
Ingeniería en Administración de Empresas Turísticas y Hoteleras
OPTATIVA II
Tutoría del Primer Parcial

Plan de Marketing “AEROGAL”

Profesora: C.P.A. Paola Ochoa Palma

Integrantes: Yomayra Tandazo
Daniel Muñoz
Katherine Gómez
Ma. Mercedes Salazar
Paralelo :8 B

Guayaquil, 18 de junio de 2012

Introducción
Ecuador se presenta como una excelente opción turística y en los últimos años demuestra un incremento significativo de turistas extranjeros que ingresan al país. Así como también aumenta el número de desplazamientos de turistas nacionales que utilizan servicios aéreos. Pero este crecimiento es poco significativo debido a las elevadas tarifasque ofrecen las aerolíneas que operan en el país los vuelos internos.
Ante un mundo globalizado, que exige constantes cambios y evolución en los diferentes sectores que conforman la economía, el presente Plan de Marketing propone hacer una revisión al desarrollo y mejoramiento de procesos, con el fin de convertir a AEROGAL en la primera aerolínea nacional de vuelos de bajo costo y una de lasempresas más competitivas, que a través del reconocimiento de sus falencias, desarrolle oportunidades que le permitan un mayor crecimiento y diferenciación.
Objetivos del Plan de Marketing
Los objetivos que persigue nuestro plan de marketing son los siguientes:
* Realizar una investigación de mercado para analizar la aceptación que tiene una aerolínea de bajo costo en el país.
*Determinar los destinos de los vuelos a bajo costo de la aerolínea para satisfacer las necesidades del mercado bajo los resultados de la investigación de mercados.
* Incrementar la notoriedad de la marca AEROGAL y posicionarla como una aerolínea de bajo costo pero de alta calidad.
* Incrementar el volumen de ventas de boletos aéreos tanto en las rutas nacionales como internacionales.Descripción del Producto
AEROGAL una aerolínea de bajo costo es una empresa que busca ofrecer a sus pasajeros un servicio básico y de calidad con tarifas significativamente más económicas que las existentes en el mercado. Es necesario realizar la reducción de costos operacionales y la carga administrativa.
Las características más importantes de los servicios y la estructura de las aerolíneas de bajocosto del mundo son:
* Unidad en la flota
Cada aerolínea de este tipo cuenta con el mismo tipo de flota sin importar el número de ellos. Generalmente son aviones B737 o A319/320. Esta práctica permite mayor eficiencia en entrenamiento, mantenimiento y costos operacionales, reduciendo todos sus costos.
* Venta directa únicamente
Venta de cupos a través de de canales de distribucióndirecta como: internet, call center o punto de venta en los aeropuertos. No es posible en ningún caso comprar un cupo en una agencia de viaje, para reducir los gastos de personal, infraestructura y comisiones que una agencia de viajes genera.
* Uso de internet para disminuir costos de distribución
La mayoría de las aerolíneas de bajo costo tienen un promedio de ventas por internet del 90%.Utilizan como estrategia descuentos adicionales, ya que este tipo de ventas permite reducciones de costos de distribución.
* Maximización del uso de los activos
Cada activo, en especial los aviones, es utilizado buscando la mayor productividad y efectividad posible. Mayores ingresos y menores inversiones se garantizan llevando a cabo esta estrategia.
* Eliminación de tickets
Todas lasaerolíneas funcionan sin tiquete, el único respaldo que entregan al cliente es el código de confirmación de la reserva vía e-mail o fax si la persona lo solicita. Esta es la única información o dato requerido para chequearse y se constituirá en la identificación de cada viajero en la aerolínea.
Esta política permite reducir los costos de expedición, distribución, procesamiento y reconciliación de...
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