tutoria

SISTEMA NACIONAL DE NIVELACIÓN Y ACREDITACIÓN.
FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL.
GRUPO DE TRABAJO (PIS).


1.- Casco para contestar llamadas mediante tecnología bluethooh.
2.- Purificación de agua mediante bicicleta.

LIDER:
Jefferson Roger Magallanes Ortiz.
Jeff.mao10@hotmail.com 09920542649

Integrantes:
1.-Joseph Miguel Vera Gómez.
veragomezjosephmiguel@yahoo.com 09672582982. Andrea Lizbeth Bajaña Cortez.
andreitabc@gmail.com 0985260894
3.-Bolívar Alexander Chávez Aragundi.
Bolivar_16_16@hotmail.com 0988454676

Deber para tutoría.
Problema:
Comunicarse es un problema para las personas al momento de realizar una actividad en la que intervienen nuestras extremidades de forma imprescindible por ejemplo:
Un policía motorizado tiene que detener la marcha del vehículosi tiene que dar un tipo de información a través de la radio.
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Al momento de manejar una motocicleta es muy difícil notar si recibimos una llamada telefónica y mucho más difícil es contestar una llamada.

El uso de dispositivo de comunicación dentro de automóviles es causa de un gran porcentaje de accidentes de tránsito.



Posible solución:
La posible solución para las personas que deseancomunicarse mientras se trasladan en su vehículo es un “casco bluetooth” .
La idea es fabricar de una forma casera nuestro propio casco capaz de trasmitir el sonido de un radio, comunicador o teléfono celular atreves de audífonos y micrófono instalados dentro de nuestro casco.
La instalación de dispositivos varía según sea el caso ejemplo:
Para contestar un cell de manera que no interrumpa lacapacidad para maniobrar una motocicleta el cell tiene que ser android ya que requiere de una aplicación que permite contestar el cell con sensor de luz.

Planteamiento del problema:
La situación actual de los motociclistas en cuanto la comunicación y ciertas actividades relacionadas con sus dispositivos móviles están convirtiéndose cada vez mas moletas, debido a que usamos nuestras extremidadessuperiores para manipular estos dispositivos y los motociclistas se ven obligados a estacionarse en algún lugar para contestar una simple llamada telefónica .
Más de 8.000 accidentes de tránsito se han suscitado en el Ecuador por el uso del celular mientras se conduce
•El envío de chats y SMS reduce un 35% la capacidad de reaccionar de un conductor.
•Hyundai en alianza con la Policía Nacional yJusticia Vial inician campaña de concienciación para evitar nuevos accidentes
7 muertos y 26 heridos dejó como saldo el accidente de tránsito suscitado en la vía a Guayaquil -  Portoviejo cerca de Jipijapa , el pasado 28 de junio, donde un bus de una Cooperativa de Transporte chocó frontalmente contra una camioneta, por impericia del conductor al venir este manipulando su aparato celular,aseguraron varios testigos.
“En su gran mayoría las personas no dimensionan y no saben los riesgos de causar un accidente cuando se utiliza el celular mientras se conduce”. 
Ávila asevera, además,  que si un conductor se distrae leyendo o escribiendo un mensaje en su celular por 5 segundos, cuando un vehículo está en marcha a 60km/h el vehículo se habría desplazado no menos de una cuadra, lo que provocaque la concentración del conductor se reduzca del 80% al 40% incrementando el riesgo de un accidente de hasta en un 400%.
En este mismo sentido, Guillermo Abad, vocero oficial de Justicia Vial, sostiene que el conductor o peatón, usuario del celular puede provocar un accidente múltiple. 
“Al hablar por celular un conductor reduce la capacidad de reacción 9% para frenar y 19% para disminuir lavelocidad, además de que la percepción de distancia varía en un 35%”.  
Esa capacidad de reacción, equivale a la de un conductor de 70 años que no habla por celular, es debido a que la conversación por teléfono contamina el proceso de análisis del cerebro.
En los estudios realizados por Hyundai, se comprobó que en solo 3 segundos el auto avanza 66 metros, que es más que la distancia media promedio de...