Tutorial Boxxer
Cambio de Aceite y Lubricado
Rock Shox BOXXER 2010
By Werstatt Bike Paradise Para The Toro.com.ar Mayo 2010
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Comenzando...
Manos a la obra...vamos a desarmar una de las horquillas más simples y eficaces del DH. Un Boxxer Race 2010. Esta horquilla llego a fines de Octubre de 2009 yfalta de servicio por parte de sus usuarios le ha generado mala reputación. Recordemos que es una horquilla enfocada a la competición y requiere mantenimiento periodico. Mientras hacemos elmantenimiento, probate otro Boxxer con el servicio realizado como nuestro amigo.
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Antes que nada, debes saber lo siguiente:La horquilla es un elemento vital de la bicicleta y su estado debe ser optimo, cualquier detalle o falla que detectes, ve a tu distribuidor autorizado.
Preferentemente WERKSTATT y THE TORO tesugieren utilices guantes de Nitrilo (no se degradan con el aceite) y protección ocular. El resto de los elementos de protección que ves, los hemos adoptado para que te llame la atención y quierastrabajar SEGURO. Con una multiallen (allen 4, 5 mm) y llave hexagonal 22mm estamos listos!!!!
NOTA: Si es tu 1era vez haciendo el service a una horquilla no debes olvidar que
habrá aceite que limpiar porlo que ten papel o trapos. Si ya estás canchero, podrás hacerlo sin casi ensuciar.
1.-
REMUEVE LA RUEDA
DELANTERA Y LUEGO QUITA EL REGULADOR DE COMPRESIÓN DEL BARRAL DERECHO..
2.-AFLOJA AL PUNTO DE APRIETE
A MANO EL TAPON DERECHO CON UNA LLAVE FRANCESA O DE HEXAGONAL DE 24MM. HAZLO SOBRE LA BICI YA QUE SI INTENTAS HACERLO FUERA DE LA BICI, TE SERÁ DIFICIL SUJETARLA Y PODRÍASGENERARLE ALGÚN DAÑO EN EL INTENTO. SI HACES FUERZA SOBRE LAS BOTELLAS O PUENTES PUEDES QUEBRARLAS.
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3.-...
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