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UNIVERSIDAD DE LA COSTA
CUC

TORNEADO


PRESENTADO POR:
ANA GARCIA N


GRUPO:
BD

PRESENTADO AL DOCENTE: JAIRO GUTIERREZ
LABORATOIO DE PROCESOS DE MANUFACTURA

BARRANQUILLA – ATLANTICO / 16 AGOSTO 2014

TORNEADO
El torneado es la operación de mecanizado que tiene porfinalidad la obtención de superficies cilíndricas, cónicas o, en cualquier caso, en forma de sólido de revolución. La máquina herramienta empleada para esta operación es el torno y consta de una armazón muy rígida donde se fija la pieza y de una herramienta que, arrancando material en forma de viruta, le da la forma deseada. La herramienta se aproxima radialmente a la pieza, la cual, al girar, seencuentra dotada del movimiento de corte. El movimiento de avance, con el que el arranque de material se extiende a toda la superficie deseada, lo efectúa la herramienta. El torneado se aplica prácticamente a todos los materiales de construcción y conduce a la realización de un gran número de piezas presentes en cualquier mecanismo. Sin embargo, no permite la obtención de un acabado superficial demasiadobueno. Por este motivo, el torneado suele ir seguido de un rectificado (consistente en el acabado de una superficie ya mecanizada con el fin de dotarla de una capa superficial).

Imagen 1. Torno
Concepto #2: El torneado se utiliza para la fabricación de piezas de revolución. Permite pequeñas tolerancias y acabados superficiales buenos. Arboles, ejes, casquillos, mangos son piezas quenormalmente se obtienen por torneado. Igualmente el torneado consiste en arrancar viruta por medio de un filo o herramienta que avanza longitudinariamente mientras la pieza a mecanizar gira accionada por el torno.
TIPOS DE TORNO:
Torno paralelo
Torno copiador
Torno vertical
Torno de control numérico
Torno automático
Torno revolver; verticales y automáticos.

PARTES DEL TORNO

Cabezal estático:esta parte tiene forma de caja y está encargada de almacenar las poleas y engranajes que transmiten la fuerza producida por el motor que generalmente suele estar dentro de esta caja, también almacena al husillo, el plato (que sujeta la pieza a tornear) y el selector de avance y velocidad. Cuando se enciende el torno y se ajusta la velocidad el husillo recibe toda la energía producida por el motorpor lo que comienza a girar sobre su eje haciendo girar también al plato y a la pieza a tornear también. Está ubicado justo donde empieza la bancada y se queda frente al carro porta herramienta y al contrapunto, nótese que con este último comparten el mismo eje.
Bancada: es una especie de guía paralela al eje del torno por la cual se deslizan otros elementos, se usa para mantener alineado todoslos componentes del torno. De un extremo de la bancada tenemos al cabezal estático y del otro extremo tenemos al cabezal móvil y en el centro está el carro portaherramientas. Se recomienda tenerla siempre en buen estado porque esta parte del torno nos asegura un eje central a través del cual se moverán las otras partes.
Cabezal móvil o contrapunto: este elemento se desliza por la bancada y seajusta según la necesidad de la pieza a tornear. Sirve para montar las herramientas de perforación como brocas mediante la instalación de un mandril. También sirve para colocar el elemento a tornear entre puntos. Su eje coincide exactamente con el eje del torno o más precisamente con el eje del cabezal estático.
Carro portaherramientas:   se ubica y se desliza en la bancada, justo entre elcontrapunto y el cabezal estático. Es de suma importancia ya que en esta estructura se fija la herramienta de corte que dará forma a la pieza a tornear. En la mayoría de los tornos el carro portaherramientas permite montar cuatro herramientas de corte y cuando se desea cambiar se gira la torre portaherramientas. Nos permite un movimiento paralelo al eje del torno, es decir a través de la bancada...