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INTRODUCCION.− A continuación hablaremos sobre la maquinaria usada por la compactación,
entendiendo por compactar la acción de aplicar durante la construcción del relleno, la energía necesaria paraproducir una disminución apreciable del volumen de huecos del material empleado y por tanto del volumen
total del mismo. Diferenciándose de la consolidación, en que esta, aunque también disminuye elvolumen de
huecos dicha reducción no se consigue durante la ejecución de los terraplenes, terraplenes, etc., sino en el
transcurso de un plazo de tiempo relativamente largo y debido a perdida deagua intersticial, por efecto de
cargas de servicio móviles o fijas, por agentes atmosféricos, etc. La necesidad de compactar apareció no hace
aun muchos años debido a la urgencia de utilizar lasobras inmediatamente, sin tiempo para que el tráfico o los
agentes atmosféricos produjesen los asientos definitivos. Por tanto, los sistemas de compactación se han ido
desarrollando paralelamente a lamecanización de las obras, ya que la aplicación de la energía necesaria exige
una maquina adecuada en potencia y movilidad, pare cada caso.
El problema se presenta porque la energía de compactaciónnecesaria en cada caso no es solamente diferente,
sino que también lo es el modo como dicha energía debe ser transmitida al terreno. La energía debe ser
transmitida al terreno. Esta es la raz6n deque existan hoy día en el mercado diferentes tipos de maquinas
compactadoras, y como consecuencia, la dificultad inherente de elegir en cada cave el modelo mas id6neo. No
quiere decir esto, unterraplén con una maquina de un tipo u otro quede mejor o peor compactado. Con
cualquier maquina, por poco específica que esta sea, podemos obtener una compactación satisfactoria. Lo que
ocurrirá e s quegas tare más mucha energía de compactación y como consecuencia 16gica mas tiempo, mas
dinero, etc., si no elegimos la maquina adecuada. Por lo tanto el problema mas importante en la compactación
es...