Ubicaci n e Instalaci n de antenas
Páginas: 4 (882 palabras)
Publicado: 3 de septiembre de 2015
Ubicación e Instalación
de antenas
Para aeronaves ligeras que vuelan con
instrumentos light IFR (instrumental Flight Rules)
•
Comm 1
•
Comm 2
•
VOR
•
Localizer
•
Glide slope
•Transponder
•
DME
•
ADF Loop /sense
•
Marker Beacon
•
Emergency locator
Aeronaves ligeras bien equipadas
añaden antenas para:
•
Weather detection (Storm scope)
•
Traffic detection (TCAS I)
•Datalink for weather (XM radio, WSI)
•
Antenna for emergency handie -talkie
Aeronaves comerciales:
•
Weather radar
•
TCAS II (collision aviidance)
•
Satcom (satellite communication)
•
Radaraltimeter
•
Passenger telephone and entretainment
Las antenas operan bajo condiciones muy extremas es por eso que requieren una construcción
rigurosa además de darle un estricto seguimiento a sumantenimiento ya que la mayoría de los
problemas de las antenas resulta por una mala instalación.
Hoja de especificaciones para antenas
Los catálogos están divididos en categorías como aviación general,comercial (aerolíneas y jets
ejecutivos) y militares. Estas categorías a su vez están divididas en:
•
Comunicaciones
•
Navegación
•
Transponder
•
DME
Las especificaciones básicas paraantenas son:
•
Frecuencia
•
Polarización
•
Impedancia
•
Potencia
•
Conector:
•
Altitud
•
Velocidad del viento
•
Certificaciones
Tipos de antenas
Antenas de VHF Com- Pueden ser de diferentesmodelos dependiendo de la velocidad de la
aeronave. Aeronaves de baja velocidad pueden operar con una simple varilla de acero inoxidable,
aeronaves más rápidas necesitan alojamientos más rígidosregularmente en forma de cuchilla.
Antenas de VOR- La mayoría de las aeronaves ligeras usan antenas de tipo “bigotes de gato”
son antenas tipo V montadas en el estabilizador vertical. Para una mejoroperación el lado abierto
de la “V” debe apuntar hacia adelante para favorecer la recepción .
Aeronaves más rápidas necesitan añadir fortaleza estructural esto se logra por medio de modelos
de tipo...
de antenas
Para aeronaves ligeras que vuelan con
instrumentos light IFR (instrumental Flight Rules)
•
Comm 1
•
Comm 2
•
VOR
•
Localizer
•
Glide slope
•Transponder
•
DME
•
ADF Loop /sense
•
Marker Beacon
•
Emergency locator
Aeronaves ligeras bien equipadas
añaden antenas para:
•
Weather detection (Storm scope)
•
Traffic detection (TCAS I)
•Datalink for weather (XM radio, WSI)
•
Antenna for emergency handie -talkie
Aeronaves comerciales:
•
Weather radar
•
TCAS II (collision aviidance)
•
Satcom (satellite communication)
•
Radaraltimeter
•
Passenger telephone and entretainment
Las antenas operan bajo condiciones muy extremas es por eso que requieren una construcción
rigurosa además de darle un estricto seguimiento a sumantenimiento ya que la mayoría de los
problemas de las antenas resulta por una mala instalación.
Hoja de especificaciones para antenas
Los catálogos están divididos en categorías como aviación general,comercial (aerolíneas y jets
ejecutivos) y militares. Estas categorías a su vez están divididas en:
•
Comunicaciones
•
Navegación
•
Transponder
•
DME
Las especificaciones básicas paraantenas son:
•
Frecuencia
•
Polarización
•
Impedancia
•
Potencia
•
Conector:
•
Altitud
•
Velocidad del viento
•
Certificaciones
Tipos de antenas
Antenas de VHF Com- Pueden ser de diferentesmodelos dependiendo de la velocidad de la
aeronave. Aeronaves de baja velocidad pueden operar con una simple varilla de acero inoxidable,
aeronaves más rápidas necesitan alojamientos más rígidosregularmente en forma de cuchilla.
Antenas de VOR- La mayoría de las aeronaves ligeras usan antenas de tipo “bigotes de gato”
son antenas tipo V montadas en el estabilizador vertical. Para una mejoroperación el lado abierto
de la “V” debe apuntar hacia adelante para favorecer la recepción .
Aeronaves más rápidas necesitan añadir fortaleza estructural esto se logra por medio de modelos
de tipo...
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