Uefa
Un motor es la parte de una máquina capaz de transformar algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.
Existen diversos tipos, siendo de los más comunes los siguientes:
Motores térmicos.- cuando el trabajo se obtiene a partirde energía calórica.
Motores de combustión interna.- son motores térmicos en los cuales se produce una combustión del fluido del motor, transformando su energía química en energía térmica, a partir de la cual se obtiene energía mecánica. El fluido motor antes de iniciar la combustión es una mezcla de un comburente (como el aire) y un combustible, como los derivados del petróleo y gasolina, losdel gas natural o los biocombustibles.
Motores de combustión externa.- son motores térmicos en los cuales se produce una combustión en un fluido distinto al fluido motor. El fluido motor alcanza un estado térmico de mayor fuerza posible de llevar es mediante la transmisión de energía a través de una pared.
Motores eléctricos.- cuando el trabajo se obtiene a partir de una corriente eléctrica.ANTECEDENTES
Este proyecto se lo realiza, para concientizar y cuidar nuestro planeta, porque a medida que avanza el tiempo inconscientemente también la destrucción del medio ambiente. Este proyecto es una innovación para que empresas y consumidores nos dejemos llevar por un mundo de motores eléctricos. Además los motores eléctricos nos sirven para facilitar el trabajo en los distintos ámbitos detrabajo como por ejemplo en el hogar, cualquier tipo de utensilio como la batidora y en el aspecto industrial como en empresas maquinas que realizan trabajos forzosos en donde la mano del hombre es incapaz de realizarlos. Los motores eléctricos, son una buena alternativa para cambiar, los motores a base de petróleo, ya que estos no contaminan, aparte de ser una fuente de energía renovable, pero, sudesventaja principal es que tiene, menor potencia, comparada con los motores a base de petróleo. Existen carros híbridos, ósea una combinación de los petroleros, con los eléctricos, resultando muy eficaces reduciendo mucho el costo de combustible, y contaminando mucho menos que los petroleros normales.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El principio de funcionamiento del motor se basa en la ley deFaraday que indica que cualquier conductor que se mueve en el seno del campo magnético de un imán se generara una D.D.P (diferencia de potencial) entre sus extremos, proporcional a la velocidad de desplazamiento. Si en lugar de un conductor rectilíneo con terminales en circuito abierto se introduce un anillo conductor con los extremos conectados a una determinada resistencia y se hace girar en elinterior del campo, de forma que varíe el flujo magnético abrazado por la misma, se detectará la aparición de una corriente eléctrica que circula por la resistencia y que cesará en el momento en que se detenga el movimiento.
Normalmente en un motor se emplea un cierto número de espiras devanadas sobre un núcleo magnético de forma apropiada y también en algunas ocasiones se sustituye el imán permanentecreador del campo por un electroimán, el cual produce el mismo efecto cuando se le aplica la corriente excitadora. A este último elemento (Imán o electroimán) se le denomina inductor, el conjunto espiras y núcleos móviles constituyen el inducido.
El sentido de la corriente eléctrica que circula por el inducido está definido mediante la Ley de Lenz que indica que toda variación que se produzca enel campo magnético tiende a crear un efecto en sentido opuesto que compense y anule la causa que la produjo. Si esta ley se aplica a nuestro caso nos indicará que la corriente inducida creará un campo magnético para que se oponga al movimiento de la misma lo que obligará a aplicar una determinada energía para mantener el movimiento la cual dependerá lógicamente de la intensidad de la corriente...
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