Umecit
Universidad Metropolitana de Educación, Ciencia y Tecnología
UMECIT
Facultad de Ciencias Náuticas
Administración Marítima y Portuaria
Facilitadora:
Fanny G. De Salazar.
Participantes:
Alain, Daybelis
Lasso, Jennifer
Rodríguez, Roy
Asignatura:
Planificación estratégica aplicada a los puertos.
Tema:
* Empresas Navieras
* ManzanilloInternational.
2012
INDICE.
I. INTRODUCCIÓN
1. Empresas Navieras
1.1. AGENCIAS NAVIERAS EN PANAMA
1.1.1. COSCO PANAMA MARITIME S.A
1.1.2. MAERSK PANAMÁ, S. A
1.1.3. ZIM PANAMA, S.A
2. Manzanillo International
2.1. Antecedentes
2.2. Importancia
2.3 Entorno
2.4 Características
2.5 Ubicación
2.6 Ventajas
2.7. Desventajas
2.8. Estrategias yproyectos
2.9 Esquema resumen de las actividades que desarrollan los puertos asignados.
II. CONCLUSIONES
III. ANEXOS
IV. GLOSARIO
V. BIBLIOGRAFIA
I. INTRODUCCIÓN.
El transporte de pasajeros fue en el pasado un componente importante de las actividades navieras, pero la aparición de los aviones comerciales limitó en gran medida esa función. Sin embargo, el enorme aumento dedeterminados tipos de carga, como el petróleo, ha compensado con creces la reducción del tráfico de pasajeros. Las materias primas como minerales, carbón, madera, cereales y otros alimentos determinan un enorme volumen de carga que no deja de crecer; por otra parte, el transporte de productos manufacturados ha aumentado muy rápidamente desde la II Guerra Mundial.
Es posible que las actividadesnavieras comerciales comenzaran con los mercaderes de Fenicia, que tenían sus propios barcos para transportar productos por el Mediterráneo. Sus prácticas fueron adoptadas por los mercaderes de las antiguas Grecia y Roma.
Los españoles y portugueses acometieron esta empresa y en pocos años descubrieron gran parte de las tierras aún no conocidas del planeta. Desde 1600 hasta 1650, los holandesesfueron los principales navieros, y mantenían un servicio mundial de barcos sin trayectos fijos para uso de los comerciantes de Europa occidental.
Panamá ha sido testigo del crecimiento de las industrias marítimas auxiliares y de la expansión de los servicios que los abogados marítimos y las agencias navieras ofrecen a la industria marítima local e internacional.
Indudablemente que estecrecimiento ha ayudado a hacer de Panamá un “hub” regional para la adquisición de productos y servicios y nos ha convertido en una plataforma logística auto sostenible. Mucho del éxito, sin embargo, se debe al entusiasmo y a la confianza de los inversionistas locales y extranjeros, que a pesar de las incertidumbres iniciales, deciden establecer sus negocios en nuestro país y se integran como parte integralde nuestra comunidad.
1. Empresas Navieras.
Las navieras constituyen un sector de servicios esencial en el mercado de la explotación de recursos y transporte de mercancías marítimos. Los servicios de reparación de barcos y todo tipo de buques y embarcaciones que ofrecen, así como el mantenimiento de los mismos, se constituyen como elementos esenciales en el campo de los negocios vinculadosal mar.
Las navieras conforman un eje fundamental en el mundo del mar, pues son las encargadas de la fabricación de los barcos, así como se encargan de su reparación y mantenimiento. Por ello, cualquier empresa vinculada al mundo del mar ha de poder contar con una o varias navieras de confianza, cuya calidad contrastada y solvencia sean garantía de servicio.
Una naviera de calidad debemostrarse solvente, a fin de poder ofrecer la mayor calidad y de cubrir cualquier necesidad que puedan tener sus clientes.
El sector marítimo Panameño ha crecido de una forma vertiginosa durante los últimos 10 años, como resultado del desarrollo de los puertos en ambas costas del Istmo, así como el aumento de la preponderancia del Canal para el comercio mundial y su impacto en la industria marítima...
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