Un motor de combustión interna

Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Sunombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la máquina en si misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor.
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Clasificación delos alternativos según el ciclo
* De dos tiempos (2T): efectúan una carrera útil de trabajo en cada giro
* De cuatro tiempos (4T) " " " cada dos giros.
Existen los diesel y gasolina tanto en 2Tcomo en 4T.
Las diferentes variantes de los dos ciclos tanto en diesel como en gasolina, tienen cada uno su ámbito de aplicación.
* 2T gasolina: tuvo gran aplicación en las motocicletas ,motores de ultraligeros (ULM) y motores marinos fuera-borda hasta una cierta cilindrada, habiendo perdido mucho terreno en este campo por las normas anticontaminación. c) Además de en las cilindradasmínimas de ciclomotores y scooters (50cc) sólo motores muy pequeños como motosierras y pequeños grupos electrógenos siguen llevándolo.
* 4T gasolina: domina en las aplicaciones en motocicletas de todaslas cilindradas, automóviles, aviación deportiva y fuera borda.
* 2T diesel: domina en las aplicaciones navales de gran potencia, hasta 100000 CV hoy día , tracción ferroviaria. En su día se usó enaviación con cierto éxito.
* 4T diesel: domina en el transporte terrestre , automóviles, aplicaciones navales hasta una cierta potencia. Empieza a aparecer en la aviación deportiva.
*Funcionamiento (Figura 1)
* 1. Tiempo de admisión - El aire y el combustible mezclados entran por la válvula de admisión
* 2. Tiempo de compresión - La mezcla aire/combustible es comprimida yencendida mediante la bujía .
* 3. Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
* 4. Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia fuera a...