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CONTROL MOTOCICLETAS (DECRETO 0091 DE 2011 , Prorroga Decreto 1152 de 2012, Ley 1383 de 2010)


Control que se realiza a esta clase de vehículos que transitan por las diferentes vías de la ciudad en cuanto al cumplimiento de la norma, zonas prohibidas, acompañantes autorizados y prohibición de acompañantes, servicio no autorizados (Mototaxismo), restricción nocturna, estacionamientoprohibido, entre otros.
MOTOCICLISTA EJEMPLAR










Motociclistas: principales involucrados en accidentes en vías del Atlántico

"En Sabanalarga, por ejemplo, la Alcaldía estima que en el municipio circulan más de 5 mil motos, de las cuales la gran mayoría son dedicadas al mototaxismo. La administración municipal actualmente realiza programas deeducación vial. s:
El mayor número de accidentes en las vías del Atlántico lo sufren peatones y motociclistas, esto corresponde al 70% del total de víctimas. De ese 70%, cerca del 39% son motorizados que transitan por las vías del Departamento.
De acuerdo a la directora del Instituto Departamental de Tránsito, Eliana Cerón, en la mayoría de los casos, “las causas son el exceso de velocidad, ir encontravía, falta de equipamento completo, por ejemplo, que las motos circulen sin luces, sin stop, ni direccionales; además, no solo el vehículo no cumple con los requisitos mínimos técnicos sino que los conductores no portan los elementos de protección como el casco abrochado y el chaleco reflectivo.
Ante esta realidad, que se ha convertido en una constante preocupante en los municipios ycorregimientos del Atlántico –donde la moto es el medio de transporte más utilizado–, la Gobernación Departamental implementa el Acuerdo social para la seguridad vial en el Atlántico con el propósito de reducir en un 50% las cifras de accidentalidad en las carreteras del Atlántico en los próximos años de administración de José Antonio Segebre.
Una de las principales estrategias que la Gobernación yel Tránsito Departamental están implementando para empezar a meter en cintura a los motociclistas del Atlántico es la realización de un censo en los municipios, en el cual actualmente se han registrado 3 mil motorizados de las diferentes poblaciones.
“Con base al número de motos que se encuentran matriculadas en los organismos de tránsito del Departamento, la primera expectativa era censar aunas 25 mil. Pero, nos dimos cuenta de que hay muchas motos que ya no están circulando y que nunca cancelaron la matrícula, entonces en ese primer filtro identificamos que la cifra podría ser de unas 17 mil motocicletas. Por ejemplo, en municipios como Baranoa, donde esperábamos encontrar 3.500 motos, se censaron solo 2.500. Por lo que creemos que vamos a terminar censando a unos 15 milmotorizados”, explicó Eliana Cerón.

Estas imágenes, en las que adultos y niños viajan sin casco en motos, se repiten en todos los municipios y corregimientos del Departamento.
La funcionaria agregó que el objetivo de esta actividad es tener una información confiable de primera mano para iniciar campañas que protejan a los motociclistas del Departamentos. “Porque no es fácil para la autoridad salir aproteger a quienes no conoce”. Asimismo, buscan conocer las condiciones de sus vehículos y de cada motorizado, si cuentan con licencia, revisión técnico-mecánica y Soat.
“Posteriormente, la intención del gobernador Segebre es entregar antes de que termine este año una donación de 4 mil cascos y chalecos reflectivos para los conductores censado (en los que se invertirán $299 millones), y que ademáshayan hecho un esfuerzo adicional para entrar en la legalidad”, aseguró la Directora del Tránsito Departamental.
La meta de la Gobernación es que todos los motociclistas censados reciban casco y chaleco durante la actual administración. “El compromiso es entregar el próximo año 7 mil, es decir, en menos de dos años estaremos entregando 11 mil cascos y su respectivos chalecos”, afirmó Cerón....