Una Camisa De Fuerza A Los Instintos Mas Humanos

Páginas: 5 (1167 palabras) Publicado: 22 de mayo de 2012
Modernidad

Una camisa de fuerza a los “instintos” más humanos
Caso Brasilia. Dos ciudades

Antecedentes. “los hombres no funcionamos como máquinas y una tarea a la vez” cátedra de Herencias: Una mirada a la historia del arte – Conferencia sobre modernidad en la arquitectura. Esta frase lanza el

pensamiento de un hombre postmoderno que se cuestiona sobre la racionalización humana de
unentorno en base a las funciones que propone la modernidad en la carta de Atenas: Habitar,
Circular, Trabajar, Recrear. En el afán de la modernidad por la eficiencia y la honestidad libre de
ornamentos, la sed por lo nuevo se lleva a racionalizar la actividad humana con el fin de liberarlo
de aspectos de su naturaleza (según el determinismo, estamos ligados a una naturaleza ineludible)
que no lohacen actuar como un ser racional y consciente de le eficiencia que representa el
no divagar en muchas tareas al tiempo. Así, el modernismo formula una estandarización de las
funciones en los espacios y en los momentos de una actividad humana, no atendiendo las necesidades reales de quienes suponen deben usarlos y variables reales del entorno donde será
aplicada, intenta amarrar a una rejillaal sujeto, estandarizarlo y colocarlo en moldes de maneras
evidentes a lo cual el hombre común se reniega y rechaza haciendo usos informales de las cosas,
los espacios, los momentos. Los planificadores del proyecto Brasilia “pretendían eximirla de las
características indeseadas” - Norberto Iglesias - de una cuidad cualquiera de las demás del Brasil.
Contexto. Juscelino Kubitschek, presidentedel Brasil en la década del 50, convoca en concurso,
la construcción de Brasilia, ya aprobada en 1891; concurso que ganó Lucio Costa, quien diseño
el plano piloto de la ciudad. Lucio Costa al lado de Oscar Niemeyer (Arquitecto) y Roberto Burle
Marx (Diseñador de Paisajes) creo el ideal de lo que seria la utopía de Brasilia: Erradicación de
las clases sociales, comodidad, velocidad, eficiencia:Variantes del racionalismo arquitectónico y
el socialismo. El hecho: Se emplearon cerca de 100000 trabajadores en su mayoría del Nordeste
del País, sin contar con ingenieros y otros trabajadores a cargo de las obras. Lucio Costa pensó
en todo…casi todo, supuso que los obreros contratados (personas en su mayoría de humilde procedencia y condiciones precarias de vida) después de los pagos, quesegún los trabajadores eran
buenos y las condiciones de convivencia que se presentaban en los campamentos alrededor del
plano piloto eran de excepcional equidad: Todos compartían todo, tanto ingenieros y capataces
como obreros rasos, regresarían a sus lugares de origen y los campamentos serian erradicados.
Las empresas constructoras dispusieron de campamentos para albergar a la multitud deobreros
empleados en la obra, Kubitschek tenía bastante prisa por construir la ciudad, uno de los campamentos Cidade Livre, uno de los más emblemáticos, se empezó a transformar en una ciudad de
tablones y latón alrededor de la ciudad, con comercios, diversión y lugares para residir. Hacia el
final de la construcción se generó gran revuelo por esta favela ilegal, sumando que los mismos
obreros,además de la propaganda oficial que intentaba traer aún mas gente hacia Brasilia, atrajo
muchas mas personas que hicieron invasión de los terrenos aledaños al plano piloto, se intento
demoler, pero se presentaron revueltas y manifestaciones, y en el 61 el movimiento venció y fue
legalizada la Cidade Livre como Núcleo Bandeirante: Era una ciudad cercana a los 40000 habitantes, nacieron las ciudadessatélite, y eran así las periferias mas vivas que las mismas supermanzanas del plano piloto, se negaron a seguir el plan de ser devueltos después de la construcción,

los superblocks habitacionales terminaron en manos de trabajadores pudientes y los habitantes
de las ciudades satélite haciendo recorridos inmensos hacia sus lugares de trabajo, ahora todas
las dinámicas que Lucio Costa y...
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