Una Mierda Pa Mi

La economía actual y sus precedentes inmediatos |
Tema 1 |
Antonio Alcántara Fernández (1º Comercio internacional) |

Índice:
1. El marco natural de la economía andaluza
1.1. El medio ambiente
2. Antecedentes económicos: del siglo XIX al Mercado Común
2.1. Los transportes y el comercio
2.2. Los problemas heredados y la globalización
3. La economía actual3.1. Los recursos humanos y el desempleo
3.2. Sectores productivos
3.3. La renta regional. Su distribución
3.4. La situación provincial


1. El marco natural de la economía andaluza
Andalucía consta de una superficie de 87.268 km², siendo la región española con mayor extensión, ocupada con 7.240.000 habitantes. Las ocho provincias representan el 17,3% del territorioespañol, y el 18% de su población. La importancia estratégica de Andalucía le permite hacer intercambios con América y África. Los límites físicos son el Estrecho de Gibraltar y Sierra Morena.
Las áreas de montaña ocupan la mitad de la superficie andaluza , aunque apenas se han desarrollado y por ello se encuentran allí muchos de los municipios más deprimidos de Andalucía.
En cambio, el relieve ylas aguas han establecido un triángulo agrícola en torno al Guadalquivir, lo que ha permitido diversas actividades productivas y comerciales, formando así una importante industria agroalimentaria y de bienes de consumo. Sevilla es el eje principal de las comunicaciones de Andalucía; aunque las dificultades del transporte y la carencia de materias primas minerales han supuesto un graninconveniente para el desarrollo industrial.
1.1. El medio ambiente
Casi la mitad de la superficie regional está sujeta a una fuerte erosión . Además, en las últimas décadas se han destruido 500.000 hectáreas vegetales debido a los incendios.
Los elementos químicos provenientes de las industrias son otra amenaza para la salud y el bienestar, ya que afectan al medio ambiente en general. Huelva, Sevilla yel Campo de Gibraltar concentran el 75% de los residuos tóxicos.
2. Antecedentes económicos: del siglo XIX al Mercado Común
A finales del siglo XIX, la pérdida de las colonias supuso el hundimiento de las exportaciones y de muchas quiebras, sobre todo en Cádiz y Sevilla. Debido a esto Andalucía tuvo que especializarse en actividades menos productivas como la agricultura extensiva.
2.1. Lostransportes y el comercio
La primera compañía ferroviaria se creó en 1852; hasta el último cuarto del siglo XIX no se puede hablar de una comunicación interna en Andalucía mediante el ferrocarril. También carecía de una red de carreteras. Los mercados no quedaron conectados entre sí hasta 1935 cuando se termino el tendido férreo en 1935.
En el primer tercio del siglo XX se produjo la crisisdel puerto y del comercio de Cádiz. Málaga y Almería tuvieron una recuperación inicial antes de su posterior decaimiento. Por Málaga salían los productos agrarios y mineros y entraban materias primas industriales. Almería se mantuvo gracias a los minerales y a la uva de mesa.

2.2. Los problemas heredados y la globalización
En los años 60 se inició un periodo de crecimiento económico que separalizó en 1973 con la crisis del petróleo, lo que hizo que las cifras de paro estuviesen en el 30% en 1985. Con esto se da la consolidación del turismo como principal recurso económico, aumentando así la tercerización de la economía andaluza. Desde 1895 la industria pierde peso respecto al sector servicios en la estructura económica.
A lo largo del siglo XX continúan los siguientes problemas deepocas anteriores:
* Una agricultura extensiva con demasiada mano de obra y gran paro.
* Las dificultades para una financiación propia.
* El atraso industrial y la entrada de capitales externos que han dado lugar a una dependencia económica del exterior.
* La desarticulación territorial y comercial, tanto externa como interna.
En 1986 con la recuperación económica y la...