UNA MIRADA LOGISTICA AL TLC COLOMBO-ESTADOUNIDENSE.

Páginas: 15 (3671 palabras) Publicado: 11 de abril de 2013
UNA MIRADA LOGISTICA AL TLC COLOMBO-ESTADOUNIDENSE.
Lina Alejandra Corredor Mosquera, Valeria Camila Alvarez Alzate a
a

Estudiantes de Ingeniería Industrial Universidad Pontificia Bolivariana de
Medellín, extensión Universidad Católica de Manizales.

RESUMEN
El TLC de Colombia con los Estados Unidos influye sobre todos los sectores y
actividades económicos (as) de nuestro país, por lotanto, la logística es tema
importante sobre cada uno de los sectores económicos que basen sus actividades
en la exportación de los diferentes productos que se manufacturan y/o se
producen en empresas colombianas, es por esto, que se debe tener una
estrategia logística con el fin de incursionar en los mercados americanos evitando
ser suprimidos por ellos.
Palabras clave: TLC, sectoreseconómicos, actividades económicas, logística y
exportación.

ABSTRACT
Colombia's TLC with the United States affects all sectors and economic activities of
Colombia, therefore, logistics is important theme for each of the economic sectors
base their activities in the export of various products are manufactured or produced
in Colombian companies, which is why, you should have a strategy tologistics
venture into the American markets and avoid being eliminated by them.
Keywords: TLC, economic sectors, economic activities, logistics and export.

Introducción

mejorar el bienestar de la población,
mediante el incremento de las ventas

Colombia

cierra

alianzas

con

en

el

exterior
o

de

productos

diferentes países sobre tratados de

manufacturadosproducidos

en

libre comercio (TLC), con el fin de

territorio colombiano, es por esto, que

“el estado debe cumplir una labor

por diversas causas se producen en

dinamizadora y de promoción de las

los puertos y en las ciudades del

labores de comercio exterior, y no

país.”

solo bajo el espacio de la búsqueda

ser competitivos de veras? (2012). Razonpublica.com.Infraestructura y logística: ¿qué hace falta para

Recuperado

de

negociaciones

latitudes,

sino

en

diferentes

estimulando

la

de

http://www.razonpublica.com/index.php/econom -ysociedad-temas-29/2689-infraestructura-y-logistica-iquehace-falta-para-ser-competitivos-de-veras.html.

inversión extranjera canalizada hacia
el incremento de la oferta de servicios
logísticos ysobretodo la estructura
portuaria”.

Angel Alvaro José, Mendoza Luis

Colombia posee una infraestructura
destinada

al

transporte

de

mercancías, y allí, se evidencia una

Leonardo. (2012). La logística Colombia frente al TLC
con los estados unidos. Revista VIRTUAL PRO.

serie de deficiencias, ya que no se

Recuperado

cuenta con la más sólida red de

dehttp://www.revistavirtualpro.com/revista/index.php?ed=2

carreteras, y los estados de las

007-02-01&pag=4.

mismas son impredecibles, ya que el
“Aunque

parezca

paradójico,

es

clima y la topografía Colombiana

preciso tener en cuenta que un

influyen sobre su estado, puesto que

mejoramiento vial (doble calzada, por

se generan derrumbes en ciertas

ejemplo)

épocas

nonecesariamente se

del

año

que

mantienen

traduce en una disminución de la

bloqueadas las vías durante tiempos

distancia

en

indefinidos, los cuales pueden ser

consecuencia la reducción en los

muy cortos o demasiado largos,

costos de transporte en el caso de la

generando

carga puede no ser tan significativa

provocando tiempos muertos para el

como se piensa, amenos que

manejo de la mercancía en tránsito;

simultáneamente esta inversión vial

el sistema férreo es subutilizado, ya

se

acciones

que solo se emplea para el manejo

mejorar

de carbón en el norte del país,

de

recorrido

complemente

tendientes

con
a

y

incertidumbre

la operación misma del transporte de

suprimiéndose

carga por carretera,...
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