una vida


LIMITACIONES DE VELOCIDAD

1. V N E: ¿qué significa y cuál es la limitación?
Velocidad nunca exceder 183 kias (No exceder esta velocidad para ninguna operación)
2. V N O: ¿qué significa ycuál es la limitación?
Velocidad máxima estructural de crucero 149 kias

3. VA: ¿qué significa y cuál es la limitación? Velocidad de Maniobra
3600 lbs. 120 kias
2950 lbs. 108 kias
2300 lbs. 96kias

4. VFE: ¿qué significa y cuál es la limitación? Máxima Velocidad con Flaps Extendidos
a 10° de flaps 140 kias
10° - 40° de flaps 100 kias

5. ¿Cuál es la máxima velocidad conventanas abiertas?
183 kias

INDICADOR DE MARCAS DE VELOCIDAD

6. ¿Cuál es el rango en kias de los siguientes arcos?
Arco blanco : 46 a 100 kias (Rango de operación con flaps extendidos, El límiteinferior es la velocidad que el avion configurado entra en stall y el límite superior, es la maxima velocidad permitible con flaps extendidos).
Arco verde 55 a 149 kias (el límite inferior es lavelocidad de stall con el centro de gravedad corrido y flaps retraídos, el limite superior es la máxima velocidad estructural de crucero).
Arco amarillo 149 a 183 kias (Las operaciones deben serconducidas con precaución y solo en viento suave).
Línea roja 183 kias (Máxima velocidad para toda operación).

LIMITACIONES DE PODER DE MOTOR

7. ¿Cuál es el máximo de potencia del motor?
Take off, 5minutos: 310 BHP, 2,700 RPM y 36.5 pulg. HG
Continuo: 285 BHP, 2,600 RPM y 35 pulg. HG
8. Manufactura y modelo: Teledyne Continental, TSIO-520-M

9. ¿Máxima temperatura de cabeza de cilindros?460° F 238° C

10. ¿Máxima temperatura de aceite?
240° F 116° C

11. Presión de aceite:
Mínimo 10 PSI
Máximo 100 PSI

12. Presión de combustible:
Mínimo 3.0 PSI
Máximo 19.5 PSI(31.0 GPH)
13. Manufactura y modelo de hélice:
McCauley Accessory Division, D3A34C402/90DFA-10

14. Diámetro de la hélice:
Máximo: 80 pulgadas
Mínimo: 78.5 pulgadas

15. Ángulo de la hélice...