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Páginas: 10 (2320 palabras) Publicado: 25 de mayo de 2012
SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAL. DIR. GRAL. DE SND. SEC. MED. ARSPCL.

GUÍA PARA LA INVESTIGACIÓN DE UN ACCIDENTE Ó INCIDENTE DE AVIACIÓN. PARA LA “FUERZA AÉREA MEXICANA”

-ESTA GUÍA DE NINGUNA MANERA ES COMPLETA, HA SIDO DISEÑADA PARA AYUDARLO A USTED, DURANTE UN PROCEDIMIENTO DE INVESTIGACIÓN DE UN ACCIDENTE/INCIDENTE DE AVIACIÓN.

-SI USTED HACE ÚNICAMENTE LO INDICADO EN ESTA GUÍAPROBABLEMENTE NO HAGA UNA INVESTIGACIÓN COMPLETA. -USE LA GUÍA COMO PUNTO DE PARTIDA Y AMPLÍELA TANTO COMO SEA NECESARIO A MEDIDA QUE VA AVANZANDO EN SU INVESTIGACIÓN.

GUÍA DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES PARA MÉDICOS ESPECIALISTAS EN MEDICINA DE AVIACIÓN.

CONTENIDO

-PRINCIPIOS DE ALERTA. -ACCIÓN INMEDIATA. -EN CASO DE UN ACCIDENTE AÉREO NO FATAL. -EXAMEN MEDICO E HISTORIA CLÍNICA.-RECOMENDACIONES SOBRE EXÁMENES DE LABORATORIO NECESARIOS. -EN CASO DE ACCIDENTE FATAL EXAMEN MEDICO. -ESPECIMENES GENERALES Y MUESTRAS PARA EXÁMENES DE LABORATORIO. -TEJIDOS POST-MORTEM. -HISTORIA DE VUELO. -PARTES DE LA HISTORIA DE VUELO. -MISCELÁNEOS. -DIVERSOS, PARTES, PUBLICACIONES Y FORMAS. -EQUIPO DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES. -INFORMACIÓN SOBRE ESPECIMENES.

PRINCIPIOS DE ALERTA DE UN ACCIDENTE (CUANDO USTED RECIBA LA NOTIFICACIÓN INICIAL DE UN ACCIDENTE DE AVIACIÓN)

OBTENGA LOS SIGUIENTES DATOS :

1. TIPO DE AERONAVE – CONOCER SUS CARACTERÍSTICAS. 2. LOCALIZACIÓN DE LA AERONAVE – COMO LLEGAR AL LUGAR – QUE LLEVAR. 3. TIEMPO ESTIMADO DEL ACCIDENTE. 4. TIPO DE MISIÓN (ENTRENAMIENTO, TÁCTICA}, ETC.). 5. NUMERO DE PASAJEROS / TRIPULANTES (RECUERDE QUE LO QUE LE INFORMARON NOSIEMPRE SERÁ LO VERÍDICO POR LO CUAL TÓMELO CON RESERVAS). 6. ARMAS O ARMAMENTO A BORDO. 7. PELIGRO DE FUEGO O EXPLOSIONES.

ACCIÓN INMEDIATA

CERCAR EL ÁREA EN CASOS FATALES, EVITE O IMPIDA LA REMOCIÓN DE LOS CUERPOS. CUENTE LAS PARTES Y COLÓQUELAS EN UNA BOLSA PARA CUERPOS O CADÁVERES. ASEGURESE QUE LOS CUERPOS ESTÉN COMPLETOS.

EN CASO DE ACCIDENTES NO FATALES

OBTENGA LAS DECLARACIONES DELOS MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN. -EXAMEN MEDICO DE LOS MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN. -SECUENCIA DE LOS EVENTOS. -PRESENTACIÓN CRONOLÓGICA DE LOS ACONTECIMIENTOS. -CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EN EL MOMENTO DEL ACCIDENTE. -EXPOSICIÓN A AGENTES TÓXICOS (COMBUSTIBLES, HUMOS, SUSTANCIAS TRANSPORTADAS ETC.) -OPINIÓN RELATIVA A LA ETIOLOGÍA DEL PROBLEMA. -RECOMENDACIONES.

EXAMEN MEDICO E HISTORIA CLÍNICAELABÓRELA TAN PRONTO COMO SEA POSIBLE DESPUÉS DEL ACCIDENTE. INVESTIGUE ACCIDENTES PREVIOS DE LAS TRIPULACIONES. INVESTIGUE EL GRADO DE ENTRENAMIENTO DE LA TRIPULACIÓN. AGREGUE LA HISTORIA CLÍNICA ESTADO NUTRICIONAL: CONSUMO DE ALCOHOL, HÁBITO AL TABACO, ETC. AGREGUE OTROS POSIBLES FACTORES HUMANOS CAUSALES. PROBLEMAS PSICOLÓGICOS.

ESPECIMENES PARA EXÁMENES DE LABORATORIO NECESARIOS QUE SERECOMIENDAN OBTENER

A. SANGRE. Hb. Hto. Leucocitos. Glucosa. B. ORINA. CUERPOS CETÓNICOS. HORMONA ANTIDIUTERICA. URIANALISIS. C. MUESTRAS DE SANGRE Y ORINA PARA SU EXAMEN TOXICOLÓGICO. EXAMEN MEDICO EN CASO DE ACCIDENTES FATALES. -LOCALIZACIÓN DEL SITIO DEL ACCIDENTE E INSPECCIÓN DE LOS DESPOJOS O DEL ACCIDENTE. -DECLARACIÓN DE LOS TESTIGOS Y PROBABLE CREDIBILIDAD DE LAS MISMAS. (COMO SE ENTERODEL ACCIDENTE, EN DONDE SE ENCONTRABA EN EL MOMENTO DEL ACCIDENTE, CONDICIONES DE VISIBILIDAD.) -ESTADO DE TIEMPO CLIMATOLÓGICO. -ESTADO DEL EQUIPO DE LA AERONAVE. -FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO DE SEGURIDAD DE LA AERONAVE. -DIAGRAMA DEL ÁREA DE SEÑALAMIENTO POR MEDIO DE BANDEROLA. -FASE DE LA OPERACIÓN CUANDO OCURRIÓ EL ACCIDENTE (ASCENSO, CRUCERO, APROXIMACIÓN, ATERRIZAJE, ETC.) EXAMEN MEDICOEFECTUARLO TAN PRONTO COMO SEA POSIBLE DESPUÉS DEL ACCIDENTE. REVISIÓN DE LAS HISTORIAS CLÍNICAS DE LOS PILOTOS ASÍ COMO SU FICHAS ODONTOLÓGICAS.

COMPLETE EL EXAMEN MEDICO GENERAL Y OBTENGA MUESTRAS PARA ANÁLISIS BIOQUÍMICO. OBTENGA FOTOGRAFÍAS DEL APARATO, DE LAS VICTIMAS, ACERCAMIENTOS DE LAS LESIONES (COLOR 35 mm. Y POLAROID). -ANOTE LO QUE SE OBSERVA EN LA FOTOGRAFÍA. -LLEVE EL REGISTRO...
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