Unidad 1 de Neumática


Instituto Tecnológico
Superior de Misantla

Sistemas Hidráulicos y Neumáticos de Potencia

Unidad 1
Investigación

Tema: Introducción, Fundamentos y Simbología de Hidráulica y Neumática.

Carrera:
Ingeniería Electromecánica

Grupo 704 “B”


Periodo: Agosto-Diciembre 2014


Presentan:
Salazar Juan Pablo
Modesto Urbano Guillermo





Titular: Ing. Ciro Alberto Ortega BarrosoMisantla Veracruz, 06 de septiembre del 2014.
Introducción. 2
1.1. Conceptos Básicos de Neumática. 3
1.1.1. Fundamentos de Neumática. 4
1.1.2. Leyes Fundamentales del los Gases. 5
1.1.3. Componentes de un Sistema Neumático. 6
1.2. Conceptos Básicos de la Hidráulica. 6
1.2.1. Fundamentos Físicos. 8
1.2.2. Leyes Fundamentales aplicables a los líquidos. 8
1.2.3. Propiedades de los líquidos. 9
1.3.Símbolos y Normas de Neumática e Hidráulica. 10
1.3.1. Normas aplicadas a la neumática e hidráulica. 10
1.3.2. Simbología Neumática e Hidráulica. 10
1.4. Ventajas y Desventajas de los Sistemas Hidráulicos y Neumáticos. 29
1.4.1. Ventajas de los sistemas hidráulicos. 29
1.4.2. Desventajas de los sistemas hidráulicos. 30
1.4.3. Ventajas de los sistemas neumáticos. 30
1.4.4. Desventajas de los sistemasneumáticos. 31
Conclusión. 32
Bibliografía. 32


Introducción.

Es muy común observar herramientas de trabajo y equipos que se ponen en funcionamiento con energía producida por el trabajo humano es decir fuerza muscular, como por ejemplo para dar movimiento a una bicicleta, energía eléctrica para hacer funcionar un motor eléctrico de alguna máquina herramienta, o energía térmica en el motor decombustión de un automóvil. Sin embargo, muchos sistemas funcionan gracias a un fluido, gas o líquido, que sometido a una presión elevada, mueve un elemento que realiza una acción. Estos se denominan sistemas neumáticos e hidráulicos. Este tipo de sistemas los vemos muy a menudo en la construcción de carreteras principalmente en la maquinaria y en herramientas como taladros de aire para quitar llantasque utilizan el aire a presión.

Sabemos que el aire fue una de las primeras fuentes de energía utilizada por el hombre y en la actualidad ha recuperado su protagonismo por motivos de ahorro energético. El elemento o dispositivo que realiza la acción; puede ser movido por un fluido, gas o liquido a presión, desde un compresor o una bomba. Cada uno de estos sistemas se caracterizan por el tipo defluido con que trabajan, los sistemas neumáticos emplean aire y los sistemas hidráulicos utilizan, normalmente, aceite mineral.

Las aplicaciones de los circuitos neumáticos e hidráulicos son muy variadas. Entre ellas destacan el cierre y la apertura de puertas de trenes y autobuses, las máquinas excavadoras, los brazos de grúa, los montacargas, los dispositivos de marcado, moldeo, estampación yprensado, el accionamiento de máquinas herramienta y los sistemas de fabricación y empaquetado entre otros.

La industria utiliza estos sistemas por ejemplo: en la seguridad es de vital importancia; en la navegación aérea y espacial, en la producción y funcionamiento de vehículos, en la minería y en la fabricación de productos frágiles, también se utilizan para asistir la dirección y el frenado decoches, camiones y autobuses. Los sistemas de control hidráulico en el tren de aterrizaje son los responsables de la seguridad en el despegue, aterrizaje y vuelo de aviones y naves espaciales. Los rápidos avances realizados por la minería y construcción de túneles son el resultado de la aplicación de modernos sistemas hidráulicos y neumáticos. En relación con la industria del plástico, lacombinación de la hidráulica, la neumática y la electrónica hacen posible que la producción esté completamente automatizada, ofreciendo un nivel de calidad constante con un elevado grado de precisión. Los sistemas neumáticos juegan un papel clave en aquellos procesos en los que la higiene y la precisión son de suma importancia, como es el caso de las instalaciones de la industria farmacéutica y...