Unidad V - Motores Ac
Páginas: 12 (2849 palabras)
Publicado: 19 de octubre de 2011
Potencia
En un motor, y de acuerdo con la definición de la Física, Potencia es la cantidad de trabajo efectuado por el sistema en cierta unidad de tiempo. Es decir, a la velocidad de cambio de energía en un sistema o al tiempo empleado en realizar un trabajo, según queda definido por:
[ P = dE/dt ], donde
• P es la potencia
• E es la energía o trabajo
• t es eltiempo.
Las unidades de Potencia en SI es el Watt o Vatio, el cual equivale a un Joule por segundo. Como conversión, se puede ver que 746 Watts equivalen a un Caballo de fuerza (Horse Poer, HP), utilizado más bien en el sistema inglés y para cantidades de potencia disipada de orden mayor.
En un Motor, la potencia es referida a la cantidad de energía eléctrica que consume el dispositivo durante sufuncionamiento, es decir, la cantidad de energía que ha consumido para ser transformada en fuerza mecánica.
La potencia de accionamiento
Potencia en KW = 0,736 * Potencia en HP
Potencia en HP = 1,36 * Potencia en KW
La potencia esta definida en dos factores: La fuerza en Kg y la velocidad en metros por segundo.
Potencia = F * V = Kgm/Seg.
El par del motor es una magnitud decisiva hastael punto de determinar las dimensiones de un motor. Motores de igual par tienen aproximadamente las mismas dimensiones aunque tengan diferentes velocidades. En el arranque de un motor, es decir, en el intervalo de tiempo que pasa de la velocidad 0 a la nominal, el par toma distintos valores independientemente de la carga. La potencia nominal debe ser lo más parecida posible a la potenciarequerida por la máquina a accionar. Un motor de potencia excesiva da lugar a una mayor intensidad de corriente durante el arranque.
Eficiencia de motores
Los métodos para determinar la eficiencia son: Por medición directa o por pérdidas segregadas. Estos métodos están expuestos en el Standard Test Procedure for Polyphase Induction Motors and Generators, Std 112-1978, ANSI/IEEE; en el Standard TestCode for DC Machines, Std 113-1973, IEEE; en el Test Procedure for Single-Phase Induction Motors, Std 114-1982, ANSI/IEEE y en el Test Procedure for Synchronous Machines, Std 115-1965, IEEE.
Las mediciones directas pueden hacerse usando motores, generadores o dinamómetros calibrados para la entrada a generadores y salida de motores y, motores eléctricos de precisión para la entrada a motores ysalida de generadores.
Eficiencia = Salida / Entrada
Las pérdidas segregadas en los motores se clasifican como sigue:
- Pérdidas I2*R en el estator (Campo en derivación y en serie I2*R para CC).
- Pérdidas I2*R en el rotor (I2*R en la armadura, para CC).
- Pérdidas en el núcleo.
- Pérdidas por cargas parásitas.
- Pérdidas por fricción y acción del viento.
- Pérdidas en el contacto de lasescobillas (Rotor devanado y corriente continua).
- Pérdidas en el excitador (Sincrónico y corriente directa).
- Pérdidas por ventilación (Corriente directa).
- Las pérdidas se calculan en forma separadas y luego se totalizan.
Eficiencia = Salida / (Salida + Pérdidas)
Potencia Activa (en W) = Potencia Entragada / Rendimiento
Potencia Aparente (en VA) = Potencia Entregada / (R Cos Θ)Potencia Reactiva (VAR) = (Potencia Entregada*TanΘ ) / R
[ Motores en la Industria ] (Procesos sin motores), (Motores por empresa)
Aplicaciones industriales de los motores
El motor de inducción, en particular el de tipo de jaula de ardilla, es preferible al motor de corriente continua para trabajo con velocidad constante, porque el costo inicial es menor y la ausencia de conmutadorreduce el mantenimiento. También hay menos peligro de incendio en muchas industrias, como aserraderos, molinos de granos, fabricas textiles y fabricas de pólvoras. El uso del motor de inducción en lugares como fabricas de cementos es ventajoso, pues, debido al polvo fino, es difícil el mantenimiento de los motores de corriente continua.
Para trabajo de velocidad variable, como es grúas,...
En un motor, y de acuerdo con la definición de la Física, Potencia es la cantidad de trabajo efectuado por el sistema en cierta unidad de tiempo. Es decir, a la velocidad de cambio de energía en un sistema o al tiempo empleado en realizar un trabajo, según queda definido por:
[ P = dE/dt ], donde
• P es la potencia
• E es la energía o trabajo
• t es eltiempo.
Las unidades de Potencia en SI es el Watt o Vatio, el cual equivale a un Joule por segundo. Como conversión, se puede ver que 746 Watts equivalen a un Caballo de fuerza (Horse Poer, HP), utilizado más bien en el sistema inglés y para cantidades de potencia disipada de orden mayor.
En un Motor, la potencia es referida a la cantidad de energía eléctrica que consume el dispositivo durante sufuncionamiento, es decir, la cantidad de energía que ha consumido para ser transformada en fuerza mecánica.
La potencia de accionamiento
Potencia en KW = 0,736 * Potencia en HP
Potencia en HP = 1,36 * Potencia en KW
La potencia esta definida en dos factores: La fuerza en Kg y la velocidad en metros por segundo.
Potencia = F * V = Kgm/Seg.
El par del motor es una magnitud decisiva hastael punto de determinar las dimensiones de un motor. Motores de igual par tienen aproximadamente las mismas dimensiones aunque tengan diferentes velocidades. En el arranque de un motor, es decir, en el intervalo de tiempo que pasa de la velocidad 0 a la nominal, el par toma distintos valores independientemente de la carga. La potencia nominal debe ser lo más parecida posible a la potenciarequerida por la máquina a accionar. Un motor de potencia excesiva da lugar a una mayor intensidad de corriente durante el arranque.
Eficiencia de motores
Los métodos para determinar la eficiencia son: Por medición directa o por pérdidas segregadas. Estos métodos están expuestos en el Standard Test Procedure for Polyphase Induction Motors and Generators, Std 112-1978, ANSI/IEEE; en el Standard TestCode for DC Machines, Std 113-1973, IEEE; en el Test Procedure for Single-Phase Induction Motors, Std 114-1982, ANSI/IEEE y en el Test Procedure for Synchronous Machines, Std 115-1965, IEEE.
Las mediciones directas pueden hacerse usando motores, generadores o dinamómetros calibrados para la entrada a generadores y salida de motores y, motores eléctricos de precisión para la entrada a motores ysalida de generadores.
Eficiencia = Salida / Entrada
Las pérdidas segregadas en los motores se clasifican como sigue:
- Pérdidas I2*R en el estator (Campo en derivación y en serie I2*R para CC).
- Pérdidas I2*R en el rotor (I2*R en la armadura, para CC).
- Pérdidas en el núcleo.
- Pérdidas por cargas parásitas.
- Pérdidas por fricción y acción del viento.
- Pérdidas en el contacto de lasescobillas (Rotor devanado y corriente continua).
- Pérdidas en el excitador (Sincrónico y corriente directa).
- Pérdidas por ventilación (Corriente directa).
- Las pérdidas se calculan en forma separadas y luego se totalizan.
Eficiencia = Salida / (Salida + Pérdidas)
Potencia Activa (en W) = Potencia Entragada / Rendimiento
Potencia Aparente (en VA) = Potencia Entregada / (R Cos Θ)Potencia Reactiva (VAR) = (Potencia Entregada*TanΘ ) / R
[ Motores en la Industria ] (Procesos sin motores), (Motores por empresa)
Aplicaciones industriales de los motores
El motor de inducción, en particular el de tipo de jaula de ardilla, es preferible al motor de corriente continua para trabajo con velocidad constante, porque el costo inicial es menor y la ausencia de conmutadorreduce el mantenimiento. También hay menos peligro de incendio en muchas industrias, como aserraderos, molinos de granos, fabricas textiles y fabricas de pólvoras. El uso del motor de inducción en lugares como fabricas de cementos es ventajoso, pues, debido al polvo fino, es difícil el mantenimiento de los motores de corriente continua.
Para trabajo de velocidad variable, como es grúas,...
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