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3.1 Marco constitucional en materia de comercio exterior
En México el marco jurídico en el Comercio Exterior está regulado por la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, seguido de los Tratados Comerciales y por las leyes fiscales como: el Código Fiscal de la Federación, Ley de Comercio Exterior y Ley Aduanera, entre otras. Además las famosas Reglas en Materia de ComercioExterior, donde el gobierno emite criterios a seguir con respecto a las leyes relacionadas en el Comercio Exterior. 
-Definición de comercio exterior
Cada país fabrica sus propios bienes y servicios, pero también escasea de algunos insumos y activos (humanos, naturales, financieros e industriales). Precisamente el intercambio que existe entre dos naciones al exportar (vender), e importar (comprar) susproductos es lo que llamamos "comercio exterior". Ni los países más ricos son autosuficientes por sí mismos, por ende, la idea es que cada uno de ellos pueda ofrecerle al otro lo que no posee o aquello de lo que carece, y viceversa, generando a su vez el bienestar y supervivencia de la población.

La comercialización entre los países se logra promoviendo acuerdos de cooperación entre las partes,llevando a cabo reuniones frecuentes entre los diplomáticos de las regiones, intercambiando conocimientos mutuos. Las empresas de cada país deben impulsar las relaciones comerciales y suscribir proyectos enmarcados en el bien de la comunidad

Beneficios del comercio exterior
Cuando dos o más naciones intercambian sus bienes y servicios, se producen innumerables ventajas. Algunas de éstas son:-Impulso del bienestar económico y social
-Estabilidad de los precios
-Disminución de la tasa de desempleo
-Aumento de la productividad y competitividad
-Menor riesgo de pérdidas económicas

3.2 Prácticas desleales de comercio internacional y medidas de salvaguarda
DUMPING
Concepto:
• Importación de mercancías a un precio inferior a su valor normal, que causen daño, amenacen causar dañoo retraso en el establecimiento de una rama de la producción nacional de mercancías idénticas o similares.
Elementos:
1. Discriminación de precios (diferencia entre Valor Normal y Precio de Exportación).
2. Daño, amenaza de daño o retraso en la creación de la rama de producción nacional.
3. Causalidad.

*Formas de determinar el valor normal:
-Precio de venta en el país de origen.- Precio de exportación del país de origen a un tercer país.
- Valor reconstruido en el país de origen.


MARGEN DE DISCRIMINACIÓN DE PRECIOS O DUMPING
• Es la diferencia que se obtiene de comparar VN (ajustado) y PE (ajustado) al mismo nivel comercial.

SUBVENCIÓN
• Concepto:
Es una forma de sostenimiento de los ingresos o precios o una contribución financiera, a través de lacual un gobierno otorga un beneficio a una(s) rama(s) de producción o empresa(s) nacional.

ELEMENTOS DE LA SUBVENCIÓN
1. Contribución financiera.
2. Beneficio. Una empresa recibe un bien o servicio del gobierno, a precio que no es de mercado.
3. Especificidad. Si sólo están disponibles para una(s) empresa(s) o rama(s) de producción nacional.

TIPOS DE SUBVENCIONES
1.-Prohibidas2.-Recurribles
3.-No recurribles


3.3 Seguros en el transporte
SEGURO DE TRANSPORTE TERRESTRE
Mediante esta modalidad queda comprendido el aseguramiento de las mercancías transportadas mediante locomoción terrestre así como los medios utilizados para el transporte, como son los vagones de ferrocarril, en su caso.
SEGURO DE MERCANCÍAS POR VÍA TERRESTRE
Se aseguran las mercancíastransportadas por los medios propios de la locomoción terrestre.
El asegurador se obliga a indemnizar los daños materiales que puedan sufrir las mercancías transportadas o el medio utilizado como consecuencia de su transporte, quedando excluidos los daños debidos a la propia naturaleza de los bienes asegurados (como las mermas en calidad sufridas por productos perecederos)
Así, las garantías se resumen...