UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

Páginas: 3 (681 palabras) Publicado: 31 de mayo de 2016
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS “ESPE”
FECHA: 11/05/2016
TABLA DE PROPIEDADES DE PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR

ELEMENTO
Material
Función
Propiedades

Block de cilindros
Aleaciones dealuminio: compuesta de silicio, hierro y cobre.
Aloja el tren alternativo formado por el cigüeñal, las bielas y los pistones está expuesto a altas temperaturas.
Dureza, ductilidad, resiliencia,maquinabilidad, resistencia a la corrosión.
PARTES FIJAS
Culata
Aleaciones de aluminio: compuesta de aluminio, silicio, y magnesio.
Hierro fundido: compuesta por aleaciones de hierro, cromo y níquel.
Tiene lafunción de alojar en ella el eje de levas, las bujías (en motores gasolina), válvulas de admisión y escape y conductos de agua para la refrigeración de esta.
Robustez, Estanquidad, Eficacia en elintercambio de gases, Conductividad térmica.

Carter inferior
Fundiciones de hierro, y aleaciones de aluminio o magnesio.
Contener el aceite para la lubricación del motor, y conseguir su óptimofuncionamiento.

Soldabilidad, ductilidad.

Cárter superior
Aleaciones de aluminio o magnesio.
Recibe la fuerza de los cilindros
Ductilidad

Múltiple de admisión
Aluminio, manganeso, material sintético(baquelita).
El múltiple de admisión se encarga de entregar aire limpio y filtrado hacia las cámaras de combustión del motor.
Soldabilidad, ductilidad, resiliencia, resistencia a la oxidación.


Múltiple deescape
Hierro fundido.
El múltiple de escape evacúa o saca los gases producto de la combustión producidos en las cámaras de combustión del motor.
Soldabilidad, resiliencia.


Cables de bujías
Cobre,caucho
Transporta la energía del distribuidor a las bujías
Elasticidad, conductibilidad eléctrica


Tapón del Carter
Caucho sintético
Evita que el aceite se drene del Carter
Hermeticidad



Reglajepara medir el aceite
Aleaciones de cromo
Permite revisar el nivel de aceite del motor en frio

Elasticidad flexibilidad


Radiador
Aleaciones de aluminio
Refrigera el agua para enfriar el motor...
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