Universidad
Trabajo de Investigación
“PILOTES”
Integrante
Raúl Ibacache Cáceres
Asignatura
Puertos, Canales y Represas
Profesor
Pedro Pablo Cárdenas
Fecha
19/08/2014.
Índice
Reseña Histórica
3
Tipos de Pilotes
4
Pilote Franki
11
Pilote de Arena
11
Pilote Compuesto
12
Equipos para Hincar Pilotes
13
Consideraciones de Diseño por punta y funta
14
Anexo
15Introducción
En el siguiente trabajo de Investigación consta de dar información sobre los pilotes, ya que su información y análisis son de suma importancia para los conocimientos sobre, puertos, canales y represas.
Como leve introducción conocemos un pilote como un elemento constructivo utilizado para cimentación de obras, que permite trasladar las cargas hasta un estratoresistente del suelo.
También se trataran temas como su reseña, tipos de pilotes, además equipos utilizados necesarios para la colocación de estos, así como con imágenes para que sea más atractivo y didacta la información.
Marco Teórico
Reseña Histórica
Históricamente, el hombre ha utilizado la construcción con pilotes ya sea para protegerlos de losanimales o de guerreros de otras tribus.
Uno de los ejemplos más antiguos es la ciudad de Venecia, la cual está construida sobre pilotes de madera en el delta pantanoso del rio po.
En 1498, el navegante Cristóbal colon llego al golfo de paria. Al año siguiente, una expedición comandada por Alonso de Ojeda recorrió la costa del territorio hasta llegar al desagüe del actual lago de Maracaibo, en ungolfo localizado entre las penínsulas de paraguana y de guajira. En aquella travesía la tripulación observo las viviendas construidas por los indígenas, erigidas sobre PILOTES de madera que sobresalían del agua, de esta forma Américo Vespucio recordó la ciudad de Venecia, según lo manifestaron escritos de la época, lo que motivo a Ojeda a dar el nombre de Venezuela (pequeña Venecia) a la región y algolfo en que habían hecho el descubrimiento. En América los españoles dieron el nombre de Venezuela
Tipos de Pilotes
Para comenzar a otorgar información sobre pilotes, primero tenemos que dar su definición la cual es: a un elemento constructivo utilizado para cimentación de obras, que permite trasladar las cargas hasta un estrato resistente del suelo, cuando este se encuentra a unaprofundidad tal que hace inviable, técnica o económicamente, una cimentación más convencional mediante zapatas o losas.
Tiene forma de columna colocada en vertical en el interior del terreno sobre la que se apoya el elemento que le trasmite las cargas (pilar, encepado, losa...) y que trasmite la carga al terreno por rozamiento del fuste con el terreno, apoyando la punta en capas más resistentes o porambos métodos a la vez.
Los primeros pilotes o los más antiguos, normalmente de madera, y se inventó para hacer cimentaciones en zonas con suelo húmedo, con el nivel freático alto o inundadas. Eran de madera, troncos sencillamente descortezados y su capacidad portante se basaba, bien llegando a un capa del terreno suficientemente resistente, o bien, por rozamiento del pilote con el terreno.Pilotes in situ
La denominación se aplica cuando el método constructivo consiste en realizar una perforación en el suelo a la cual, una vez terminada, se le colocará un armado en su interior y posteriormente se rellenará con hormigón.
En ocasiones, el material en el que se está cimentando, es un suelo friccionante (como son arenas, materiales gruesos y limos, los cuales pueden serconsiderados como materiales friccionante ya que al poseer una estructura cohesiva tan frágil, cualquier movimiento como el que produce la broca o útil al perforar o la simple presencia de agua en el suelo entre otros, hace que se rompa dicha cohesión y el material trabaje como un suelo friccionante), es por ello que se presentan desmoronamientos en el interior de las paredes de la perforación; a...
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