UNIVERSITARIO

ÍNDICE

1. Introducción .................................................................................................................................................

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2. Principios generales del control de ejecución de puentes de hormigón ..............................................

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2.1.
2.2.
2.3.
2.4.

Control de producción (control interno) y control de recepción(control externo) ....................
Plan de control particularizado para cada puente ..........................................................................
Control por actividades y por tipo de elemento estructural .........................................................
Registro documental.........................................................................................................................

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3. Artículos de la EHE, referidos al control de ejecución, adaptados al caso específico de puentes de
carretera ........................................................................................................................................................

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3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.

Artículo 95º. Control de la ejecución...............................................................................................
Artículo 96º. Tolerancias de ejecución .............................................................................................
Artículo 97º. Control del tesado de las armaduras activas ...........................................................
Artículo 98º. Control de ejecución de la inyección.........................................................................
Artículo 99º. Ensayos de información complementaria de la estructura .....................................

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4. Ejemplos .......................................................................................................................................................

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4.1
4.2

Paso sobre autovía............................................................................................................................
Tablero con elementos prefabricados .............................................................................................

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5. Consideraciones finales..............................................................................................................................

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INTRODUCCIÓN

Las condiciones del control de ejecución de los puentes de carretera de hormigón están definidas en la Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera (IAP,
1998) y en la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE, 1999).
La IAP, además de definir las acciones a considerar en el proyecto de puentes decarretera, establece los coeficientes de mayoración de acciones que deben utilizarse. Los valores de estos coeficientes para verificaciones en estado límite último, son 1,35 en el caso de cargas permanentes y
1,5 en el caso de acciones variables.
A su vez, la EHE -Instrucción que regula las condiciones resistentes del hormigón estructuraldefine distintos niveles de control de ejecución, en funciónde los cuales se establecen unos coeficientes de mayoración de acciones para los distintos estados límite. Cuanto más bajo es el nivel de
control, mayores son los coeficientes de seguridad y, en contrapartida, si el control es mayor, se reducen estos coeficientes, con el beneficio económico correspondiente. Asimismo, en su Título 6, la
EHE establece los requisitos que deben cumplirse paraalcanzar los distintos niveles de control de
ejecución.
De acuerdo con los coeficientes de mayoración recogidos en la IAP y los criterios establecidos
en la EHE, el nivel de control de ejecución que se debe aplicar en puentes de carretera de
hormigón es el nivel intenso.
Este planteamiento no difiere mucho del existente antes de la publicación de la IAP (1998) y la
EHE (1999). En España,...