Urbalisto

Modelo de Isard

Walter Isard importante economista estadounidense es conocido por ser el padre de la “ciencia regional”, ya que fue quien acuñó este concepto. Esta disciplina, la ciencia regional,nacida en la década de los años cincuenta del siglo XX, centra su estudio en las regiones desde una perspectiva multidisciplinaria, o lo que es lo mismo, analiza el espacio desde múltiples puntos devista: físico, político-administrativo, econômico, histórico.
A Isard se debe la reorientación de la economía hacia una perspectiva más espacial, ya que el espacioejerce una influencia sobre losprocesos económicos, y viceversa.
en su intento de establecer una teoría general de la localización, combina los marcos analíticos de Thünen, Lösch y Weber. A partir de las zonas agrícolas concéntricasalrededor de una ciudad combinadas con unas áreas de mercado de tipo Lösch, dentro de un marco analítico muy semejante al de Weber en el que considera la localización de una empresa cuando se conocenlas fuentes de aprovisionamiento, considera el factor transporte como elemento fundamental para situar actividades industriales.
Surgen nuevas ciudades y lugares de producción que modifican lajerarquía establecidas por el modelo de Christaller. Además, Isard introduce el concepto de input de transporte y lo enmarca en la función de producción como un factor productivo adicional.
Sus investigacionesmás relevantes se han enfocado hacia las teorías de planificación territorial.
Desde el punto de vista concreto que interesa en este contexto, W. Isard presenta en 1956 un modelo de equilibriogeneral donde se resuelve simultáneamente la localización óptima de cada empresa, la combinación óptima de outputs que se deben producir y las cantidades de factores que hay que emplear según el tamaño dela empresa. Aplicando un problema matemático deduce que el óptimo de sustitución entre dos inputs de transportes es igual a la inversa de la relación entre sus precios (o tarifas de transportes). Su...