Urbanismo en Lima 22 10 14

URBANISMO EN LIMA A FINALES DEL SIGLO XIX E INICIOS DEL SIGLO XXEN LIMA
 
INDICE
1.- ANTECEDENTES
2.- ARQUITECTURA REPUBLICANA
3.- PLAZAS / PLAZUELAS
PLAZA MAYOR
PLAZA DE LA INQUISICION
PLAZA DOS DE MAYO
PLAZA DE SANTA ANA
PLAZUELA DE SAN FRANCISCO
PLAZA DE LA EXPOCISON (PASEO DE LA REPUBLICA)
PLAZA BOLOGNESI
PLAZA SAN MARTIN
PLAZA DETOROS DE ACH
4.- CALLES / AVENIDAS
CALLE DE MANTAS
PASEO COLON
ALAMEDA DE LOS DESCALZOS
PARQUE DE LA EXPOSICIÓN
AVENIDAD GRAU
AVENIDA ALFONSO UGARTE


5.-MERCADOS:
MERCADO DE LA CONCEPCIÓN O DE LIMA (1852-1854)
6.- ESTACIONES FERROVIARIAS:
ESTACIÓN DEL FERROCARRIL A CHORRILLOS (1860)
7.- PUENTES:
PUENTE DE LOS SUSPIROS EN BARRANCO(1906)PUENTE BALTA, LIMA(1869-1872):

8.- MALECONES:
MALECON DE CHORILLOS 1897
















ARQUITECTURA REPUBLICANA
La declaración de la independencia no significo inmediatamente cambios profundos en la estructura social y económica del país; en consecuencia, tampoco se reflejó en su arquitectura. Hasta comienzos del siglo XX, las casas residenciales continuaron construyéndose, en la mayoría delos casos, de un solo piso y con patios interiores.
Al finalizar el siglo XIX, el estilo neo renacentista se fue generalizando en la construcción de Lima, como producto de una corriente europeizante (francesa e italiana en su mayor parte). Se abandonaron la arquitectura andaluza que habían sido tan comunes en las construcciones coloniales.
En este tiempo se desarrolló programas de obras públicaspara modernizar la ciudad. Se inició el alumbrado público a gas en toda la ciudad y se pavimentaron las calles con adoquines.












IMAGEN: Plaza de Lima
FUENTE: Propia


CALLES
CALLE DE MANTAS
Es la primera cuadra del jirón Callao que nace en un ángulo de la Plaza de Armas de Lima y va directa por sus ocho calles hasta una de las plazuelas más antiguas de la ciudad: la plazuela de Monserrate.En esta calle por estar cerca del lugar donde se fundó la ciudad pronto se empezaron a edificar casonas donde como curiosidad vivieron los primeros alcaldes de Lima, siendo el más célebre de todos ellos don Nicolás de Ribera el Viejo, primer alcalde, que tuvo su solar en la esquina de esta calle con la de Mercaderes (cuarta cuadra del Jirón de la Unión) y que después se mudaría a la calle Veracruzdónde hasta hoy existe la portada de su gran casa.
Se empezó a llamar Mantas a esta calle por haber existido en ella muchos establecimientos de venta de mantas o las también llamadas “ropa de la tierra” En 1860, cinco años antes de ser tomada esta fotografía, esta calle fue la primera en Lima en tener un moderno empedrado que cubría en su totalidad la acequia, por este motivo se le cambio denombre por el de “Progreso”. Sin embargo, prevaleció el antiguo nombre hasta que unos años después, en la nueva nomenclatura de calles toda esta vía en sus ocho cuadras se empezó a llamar Jirón Callao, tal como la conocemos en la actualidad.








IMAGEN: CALLE DE MANTAS
FUENTE: Las Viejas Calles de Lima, Plazas y Plazuelas- H. Andrés Herrera Cornejo
PASEO COLON
Durante el gobierno del presidenteNicolás de Piérola en 1898 se trazó la avenida con el nombre de 9 de diciembre que luego fue rebautizada como Paseo Colón, en honor del descubridor de América, Cristóbal Colón, cuya estatua se colocó en el lugar. El objetivo de la construcción de esta vía fue unir la avenida Grau con la avenida Alfonso Ugarte. Se trató de toda una planificación urbanística para rodear Lima con grandes arterias.
ElPaseo Colón era considerado una avenida aristocrática. Y es que al poco tiempo de inaugurada, se produjo la mudanza de las clases altas limeñas hacia los alrededores de este paseo para vivir en ‘palacetes’, casas-quinta y chalets de estilo europeo, por lo cual se convirtió rápidamente en un barrio elegante y próspero. Esta vía y los Jardines de la Exposición eran los espacios modernos de Lima....