Urbanismo-Planteamiento

1 Sobre el urbanismo y sus planteamientos desde el siglo XIX hasta hoy.
Por Luis Jugo Burguera, febrero 2007. Basado en la revisión de los libros: BENÉVOLO, Leonardo: Historia de la Arquitectura Moderna. 6ª edición ampliada, 1987 1ª edición en Editorial Gustavo Gili, 1974, Barcelona España. COLLINS, George y COLLINS Christiane. Camilo Sitte y el Nacimiento del Urbanismo Moderno. (En inglés,Random House, Londres, 1965). Gustavo Pili, Barcelona, España, 1980, y NEGRETE, Jorge. (Trabajo de ascenso). Utilización de la cuadra y la plaza como elementos del diseño urbano. Mimeografiado. Caracas. Universidad Simón Bolívar. 1985. Preparado como Anexo 2 a la tesis de Aquiles Oliveros sobre el deterioro de la circulación peatonal en Mérida.-

Para comprender en parte cómo hemos llegado hastael problema actual de la ciudad de Mérida, conviene ubicarnos en el marco del proceso histórico del urbanismo contemporáneo, donde quizás encontremos algunas respuestas del origen de los problemas locales y hasta algunas pautas que permitan avanzar aspectos para solucionar problemas. Es por ello que en una síntesis apretada abordamos algunos aspectos sobre el urbanismo donde encontraremosreferencias a la relación del ancho de calles con las alturas al inicio de la ciudad pensada y al origen de las aceras, cuyas respuestas encontramos en parte en el trabajo del profesor Jorge Negrete: “Utilización de la calle, la cuadra y la plaza como elementos del diseño urbano” (Negrete, 1986). Hace ver que los elementos que forman el espacio urbano son la calle, la plaza, la cuadra urbana dondeincluye los edificios y sus patios. A su vez en los aspectos que considera al analizar los elementos que definen la calle se refiere al muro (forma, escala, tratamiento de la superficie), el paisajismo—sobre el cual debemos despertar mayor interés—, el plano horizontal, el objeto y la cualidad espacial (Negrete, pp. 69-81). En cuanto a la escala refiere que: Desde las primeras ciudades hasta la edadMedia, la relación del ancho de las calles con la altura de las casas fue generalmente de 1 a 2. Sin embargo, durante el renacimiento, las calles fueron relativamente anchas. Leonardo Da Vinci consideró igual el ancho y la altura. Alberti creyó que los edificios y pórticos que bordean el espacio abierto deben tener un máximo de altura de 1/3 del ancho del área abierta y 1/5 como mínimo. Durante laEdad media el peatón fue la referencia de la escala, pero la introducción del coche fue un factor determinante de la nueva escala del Barroco. En el Barroco las proporciones medievales fueron modificadas, el ancho de la calle fue igual a la doble altura de las casas. Durante el Barroco, las realidades de percepción previamente utilizadas en el diseño de edificios individuales en el Renacimiento,fueron ahora extendidas al tratamiento de largos sectores de la ciudad. Masas de edificios fueron organizados para proveer efectos de recesión y movimiento al ser vistos desde diferentes direcciones y distancias. Influenciado por el diseño de escenas teatrales, el barroco comenzó como un modelo de visuales controladas y de escala de áreas largas... Una característica principal del barroco fue laorganización de elementos de acuerdo con una variedad de escalas dentro de la ciudad. Cada tipología de edificios tiene una escala apropiada. La pequeña escala doméstica es reservada para las casas pequeñas en el campo, jardines y equipamientos de la calle. Apenas una larga escala, apropiada para el ancho de la calle, fue utilizada para estructuras urbanas de un uso residencial o comercial. Unaescala grande es reservada para monumentos públicos tales como iglesias,

2 palacios y mercados. El resultado de las jerarquías de las calles, plazas, y espacios privados puede ser muy efectivo...( Negrete, p. 78). Un origen de las aceras en las ciudades europeas desde mediados del siglo XVIII está descrito al referir al plano horizontal, cuando escribe: El plano horizontal. Es uno de los más...