urbanismo

NOTAS SOBRE URBANISMO Y MENTALIDAD URBANA
EN TRUJILLO DE LOS SIGLOS XVI AL XIX
FRANCISCO JAVIER PIZARRO GOMEZ

El objetivo del presente estudio es doble; en primer lugar, pretende ser una aproximación a la historia urbana de Trujillo en los
siglos XVIII y XIX, apoyándose para esto en dos fuentes fundamentales para cualquier estudio de estas características: El Catastro de Ensenada (1753) yel plano de Coello (alrededor de 1850).
Los datos proporcionados por Madoz 1, las Visitas de la Real Audiencia de Extremadura y aquéllos obtenidos de los acuerdos municipales de Trujillo, completaron documentalmente el trabajo de
investigación. En segundo lugar, y dado que la estructura urbana
de la época antes determinada es, lógicamente, heredera de tiempos
pasados, tratamos de bosquejar laevolución de los elementos urbanos que, fundamentalmente, desde el siglo XVI determinan la estructura planimétrica y arquitectónica de la ciudad en los siglos
XVIII y XIX. Los sucesivos cambios apreciados en el desarrollo
histórico de la mentalidad urbanística, inspiradora en gran medida
de una determinada actuación sobre lo urbano, pueden explicar los
resultados derivados de la segunda metapropuesta y constituir la
hipótesis fundamental del trabajo.
EVOLUCION URBANA EN TRUJILLO DE LOS SIGLOS XVI AL XVII.
SUS CONDICIONAMIENTOS

La existencia de un nŭcleo antiguo amurallado y la gran actividad arquitectónica del siglo XVI, son dos principios básicos a tener en cuenta. La expansión urbana del XVI en Trujillo 2 está condicionada por la presencia de un cerco amurallado, unasespeciales
circunstancias topográficas y una red de caminos que, procedentes
1 MADOZ, P., Diccionario Geográfico-Estadistico-Histórico de España y
sus posesiones de Ultramar, XV (Madrid, 1846).
2 La arquitectura trujillana del siglo XVI es objeto constante de estudio
por Carmelo SOLIS RODRIGUEZ, «Francisco Becerra y los -canteros trujillanos del siglo XVI» (Actas del Congreso Internacional de Historiadel Arte, II.
Granada, 1973); «El arquitecto trujillano Sancho de Cabrera, 15000 (:-1574»
(Actas del V Congreso de Estudios Extremeños. Badajoz, 1976); entre otros.

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URBANISMO Y MENTALIDAD

de otras localidades, se dirigían hacia las diferentes puertas de acceso a la villa.
El recinto amurallado, de forma poligonal, no proporcionaba la
amplitud espacial necesaria para ubicar lasnuevas obras que se
emprenderían en la ciudad en la segunda mitad del siglo XVI con el
respaldo económico de los frutos de las empresas americanas y las
exigencias impuestas por el incremento demográfico 3. Las características topográficas de Trujillo desarrollaron un papel fundamental en este proceso de urbanización, puesto que determinaron la expansión de la ciudad, al otro lado de lasmurallas, hacia las vertientes oriental y meridional, pero dej ando el paramento exterior, en
estas zonas, despejado de construcciones, ya que el elevado desnivel del terreno en las proximidades de aquélla impedía cualquier intento de urbanización. Las líneas maestras que en este momento regirán el desarrollo de la ciudad son las marcadas por la red de caminos, que, obviamente, también habían buscado elpaso menos
embarazoso para acceder a la villa. Así, había ocurrido con los caminos más importantes como los de Cáceres, Madrid y Miajadas.
Estas arterias fundamentales junto con aquéllas que las enlazan
configuran una articulación de espacios y parcelas que irán siendo
captadas dentro del casco urbano a medida que van urbanizándose 4.
El camino de Madrid y una bifurcación que surge de ésteantes de
llegar al casco urbano, dando lugar después a dos calles: Lanchuela
y San Antonio, es encuentran a la altura de la plazuela Altozano y
continŭan hacia la Plaza en una misma vial, la calle Sillerías; la caIle Afuera surge de la urbanización de parte del camino que determina la confluencia del camino de Plasencia y el de Huertas de Animas; el camino procedente del arrabal de Belén...