Urbano
I. ESPACIOS URBANOS
Siempre ha girado todo alrededor del hombre en cuanto a arquitectura ya que siempre el espacio sea cual sea su función es un elemento creado por el hombre y para el hombre, con el fin de satisfacer sus necesidades y actividades que realiza. El espacio forma parte esencial en la vida cotidiana del hombre, cualquier lugar es un espacio, ya sea abierto ocerrado, público o privado, virtual o real. "...el ser hombre actúa sobre su entorno modificándolo para crear un residuo permanente de su acción llamado cultura, que viene a ser en otros términos, el entorno artificial que el ser humano se construye: la cultura — ambiente, resulta de una acción individual o colectiva..." 1 Teniendo estas primeras ideas de espacio y de como el hombre lo modifica olo transforma según sus necesidades, nos enfocaremos a dos tipos, al sitio urbano y al espacio urbano. 1.1 Espacio residual, No Lugar o Sitio Urbano Con el crecimiento de la ciudad por la urbanización acelerada se ha ido incrementando la aparición de sitios de transporte, de comercio de una manera que estos espacios no tienen presente la identidad y por esto mismo son espacios que "no existen" oque no son aprovechados o simplemente son residuos de las propuestas viales o del mismo crecimiento desordenado y desenfrenado de la ciudad. En la actualidad cada vez son más comunes este tipo de lugares, los no lugares o espacios residuales.2 Los no lugares son tanto las instalaciones necesarias para que el
1 Abraham A. Moles y E. Rhomer. "Psicología del espacio". Editorial Ricardo Aguilera.Madrid. 1972. Pág. 97 2 Auge, Marc. "Los no lugares. Espacios del anonimato. Una Antropología de la sobremodernidad." Ed: Gedisa, 1994
hombre moderno pueda moverse y realizar sus actividades, como los lugares donde el tránsito es continuo y sin fin, como el centro de una ciudad. Hay dos tipos de no lugares, donde las personas permanecen por periodos cortos, estos son los de paso y los detránsito. En los primeros se puede clasificar lo que son los centros comerciales, aeropuertos, cadenas de ropa de diseñadores, restaurantes de comida rápida; como lo dice su nombre solo son lugares de paso de camino a alguna otra actividad, casi siempre pasan desapercibidas a menos que se tenga la necesidad de requerir los servicios que ofrecen. En ellos no se nota la identidad pues el que está de paso enun lugar, no puede hacerlo, ni sentirlo suyo. Los no lugares no poseen identidad, no tienen relación con su entorno, sitios característicos y reconocibles o referencias históricas o temporales, son algo visto pero no identificado. Se dan dos relaciones: fueron construidos con ciertos fines, y otro punto es la relación que el usuario establece con el espacio de anonimato. En algunos casos estetipo de lugares se tiene que pagar por estar dentro de estos ellos, que pasan a ser cotidianos e imperceptibles; además existen condiciones de uso y códigos de comportamiento, por ejemplo: "acceda por derecha", "cruce acá", "ingrese su código", etc.; estas situaciones se presentan en un aeropuerto, estación de tren, cajero automático, etc. Además el no lugar contiene una cualidad negativa, deausencia de lugar, por ejemplo el espacio del viajero, es el modelo del "no lugar" pues los individuos que los usan, deben valerse por lo informativo (vaya por acá, siga esa línea, pase por ese detector, etc. ). Otra característica es que su uso no implica comunicarse, uno en silencio puede no necesitar nada más que uno mismo o inclusive puede comunicarse sólo con una máquina. El segundo es un tantoincierto y no se puede definir tan claramente como los lugares de paso. Estos lugares son a los que nos vamos a enfocar
porque son los lugares que existen como lugares residuales, intentos de plazas, jardines, y que la sociedad sabe que existen más no los usa. También son los lugares hechos, por ejemplo, por la construcción de complejas vialidades y quedan aislados o inservibles espacios de...
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