Uso De Eslingas En Puertos
Páginas: 7 (1581 palabras)
Publicado: 10 de noviembre de 2012
Eslingas
Eslingas
1 INTRODUCCIÓN
EMCOCABLES® utiliza “Improved PLow Steel” (alta resistencia)
como materia prima principal y ferrulas de aluminio o acero colocadas
a alta presión para fabricar eslingas o estrobos que cumplen todas las
especificaciones internacionales.
Las eslingas de EMCOCABLES® son ampliamente usadas en toda
clase de industrias: marítima, petrolera, construcción,minera y en
otras áreas donde se requiere movimiento, rotación o elevación de
cualquier tipo de carga.
Eslinga Simple
Eslinga básica, con múltiples aplicaciones por si sola y punto de partida
para cualquier eslinga especializada.
2 SU DEFINICIÓN,
SUS COMPONENTES Y VENTAJAS
Una eslinga o estrobo es un aparejo diseñado para conectar una carga
que debe ser elevada, movida orotada, con un elemento tal como un
gancho en una grúa.
La eslinga es la herramienta mas usada mundialmente en el manejo o
movilización de todo tipo de carga o similar por las siguientes razones:
Cable de acero de cualquier
largo o diámetro
• Diseñadas técnicamente para el uso que se les va a dar.
• Económica.
Largo de la eslinga
• Larga duración.
• Facilidad y seguridad de manejo.
•Protección de la carga.
Sin embargo, como es el caso de cualquier máquina, una eslinga
requiere cuidado y debe ser inspeccionada para determinar si su
condición es tal, que el movimiento sea efectuado de una forma
segura.
Férrula de aluminio o acero
colocada a alta presión
Ojo
www.emcocables.com
Eslingas
3 ELEMENTOS BÁSICOS
CONSTITUTIVOS DE UNA
ESLINGA
GanchoCorredizo
Cable de Acero
Puede ser fabricado con alma de acero
o fibra y en diferentes construcciones
básicas
De acero de alta resistencia, forjado con
pintura protectora contra la oxidación.
Se desliza sobre el cable, formando una
lazada que le permite abarcar variados
volúmenes de carga. Especialmente
útil para cargas tubulares e irregulares.
Argolla en Forma de Pera
Guadacables
Deacero galvanizado extra resistente.
Protege el cable contra el desgaste o
daño en el interior del ojo.
De acero de alta resistencia, forjado y
sin soldaduras
Permite integrar varias eslingas en una
sola unidad, aumentando su capacidad,
facilitando adicionalmente el manejo de
la carga
Argolla elíptica
Gancho Fijo
De acero de alta resistencia, forjado y
sin soldaduras.
De acerode alta resistencia,
forjado,tratado térmicamente y
con pintura protectora para evitar
oxidación.
Permite integrar varias eslingas en una
sola unidad, aumentando su capacidad,
facilitando adicionalmente el manejo
de la carga.
www.emcocables.com
4 CAPACIDAD DE ELEVACIÓN
5 NÚMERO DE RAMALES
La capacidad rateada de elevación de una eslinga, es la carga máxima
en toneladas parala cual es diseñada, bajo condiciones normales
de operación. Está basada en la carga de rotura del cable, factor de
diseño, número de ramales, tipo de ensamble (simple, corrediza o tipo
canasta), ángulo de carga y diámetro de la curva alrededor de la cual
la eslinga se dobla.
5.1 Eslingas de un solo ramal
La capacidad de elevación de cualquier eslinga decrece a medida que
el ángulo conla vertical aumenta.
Gran cantidad de tipos de eslingas de un solo ramal, pueden ser
producidos agregando diferente número y tipo de aditamentos. La
eslinga de un solo ramal es la eslinga básica. Puede usarse “vertical “
o “simple”; en forma de “canasta” alrededor de la carga o “corrediza”
también alrededor de la carga, usando un gancho corredizo.
11
4
5L
BS
.
1000 LBS..
BS
5L
2000 LBS.
Carga
30
4
11
1000 LBS.
0
2000 LBS.
Carga
.
14
14
S
LB
14
14
LB
S.
45
Simple vertical
2000 LBS.
Carga
2
0
00
S.
LB 4
5
20
00
LB
S.
2000 LBS.
Carga
Canasta
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Corrediza
Eslingas
TABLA 1
UN RAMAL
Diám. del cable de
acero en pulg.
Capacidad en Toneladas...
Eslingas
1 INTRODUCCIÓN
EMCOCABLES® utiliza “Improved PLow Steel” (alta resistencia)
como materia prima principal y ferrulas de aluminio o acero colocadas
a alta presión para fabricar eslingas o estrobos que cumplen todas las
especificaciones internacionales.
Las eslingas de EMCOCABLES® son ampliamente usadas en toda
clase de industrias: marítima, petrolera, construcción,minera y en
otras áreas donde se requiere movimiento, rotación o elevación de
cualquier tipo de carga.
Eslinga Simple
Eslinga básica, con múltiples aplicaciones por si sola y punto de partida
para cualquier eslinga especializada.
2 SU DEFINICIÓN,
SUS COMPONENTES Y VENTAJAS
Una eslinga o estrobo es un aparejo diseñado para conectar una carga
que debe ser elevada, movida orotada, con un elemento tal como un
gancho en una grúa.
La eslinga es la herramienta mas usada mundialmente en el manejo o
movilización de todo tipo de carga o similar por las siguientes razones:
Cable de acero de cualquier
largo o diámetro
• Diseñadas técnicamente para el uso que se les va a dar.
• Económica.
Largo de la eslinga
• Larga duración.
• Facilidad y seguridad de manejo.
•Protección de la carga.
Sin embargo, como es el caso de cualquier máquina, una eslinga
requiere cuidado y debe ser inspeccionada para determinar si su
condición es tal, que el movimiento sea efectuado de una forma
segura.
Férrula de aluminio o acero
colocada a alta presión
Ojo
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Eslingas
3 ELEMENTOS BÁSICOS
CONSTITUTIVOS DE UNA
ESLINGA
GanchoCorredizo
Cable de Acero
Puede ser fabricado con alma de acero
o fibra y en diferentes construcciones
básicas
De acero de alta resistencia, forjado con
pintura protectora contra la oxidación.
Se desliza sobre el cable, formando una
lazada que le permite abarcar variados
volúmenes de carga. Especialmente
útil para cargas tubulares e irregulares.
Argolla en Forma de Pera
Guadacables
Deacero galvanizado extra resistente.
Protege el cable contra el desgaste o
daño en el interior del ojo.
De acero de alta resistencia, forjado y
sin soldaduras
Permite integrar varias eslingas en una
sola unidad, aumentando su capacidad,
facilitando adicionalmente el manejo de
la carga
Argolla elíptica
Gancho Fijo
De acero de alta resistencia, forjado y
sin soldaduras.
De acerode alta resistencia,
forjado,tratado térmicamente y
con pintura protectora para evitar
oxidación.
Permite integrar varias eslingas en una
sola unidad, aumentando su capacidad,
facilitando adicionalmente el manejo
de la carga.
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4 CAPACIDAD DE ELEVACIÓN
5 NÚMERO DE RAMALES
La capacidad rateada de elevación de una eslinga, es la carga máxima
en toneladas parala cual es diseñada, bajo condiciones normales
de operación. Está basada en la carga de rotura del cable, factor de
diseño, número de ramales, tipo de ensamble (simple, corrediza o tipo
canasta), ángulo de carga y diámetro de la curva alrededor de la cual
la eslinga se dobla.
5.1 Eslingas de un solo ramal
La capacidad de elevación de cualquier eslinga decrece a medida que
el ángulo conla vertical aumenta.
Gran cantidad de tipos de eslingas de un solo ramal, pueden ser
producidos agregando diferente número y tipo de aditamentos. La
eslinga de un solo ramal es la eslinga básica. Puede usarse “vertical “
o “simple”; en forma de “canasta” alrededor de la carga o “corrediza”
también alrededor de la carga, usando un gancho corredizo.
11
4
5L
BS
.
1000 LBS..
BS
5L
2000 LBS.
Carga
30
4
11
1000 LBS.
0
2000 LBS.
Carga
.
14
14
S
LB
14
14
LB
S.
45
Simple vertical
2000 LBS.
Carga
2
0
00
S.
LB 4
5
20
00
LB
S.
2000 LBS.
Carga
Canasta
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Corrediza
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TABLA 1
UN RAMAL
Diám. del cable de
acero en pulg.
Capacidad en Toneladas...
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