UT 1 Maquinas de Combustion Interna

PROPULSIÓN

INTRODUCCIÓN
•Materia
•Presentación Catedrático
•Bibliografía / material didáctico
•Cronograma
•Trabajos de investigación / defensa
•Horarios / disciplina

FUNDAMENTACIÓN
• Aplicarconocimientos para desempeñar
funciones técnico-administrativas y de
conducción del cargo de los sistemas de
propulsión, en las UU.SS de la Armada
Boliviana.
• Supervisar y asesorar en el mantenimientopreventivo y conservación de las máquinas
propulsoras.

FUNDAMENTACIÓN
•Describir el funcionamiento de los motores
diesel y de explosión para poder determinar
la aptitud del mecanismo a inspeccionar ysu
comparación con datos de referencia.
• Conocer características y propiedades de
los motores para contribuir al correcto uso y
mantenimiento de las plantas propulsoras.

OBJETIVOS GENERALES:Planificar
y
supervisar
el
mantenimiento y conservación de los
sistemas de propulsión, de acuerdo a
normas y técnicas durante el
desarrollo de tareas administrativas y
operativas en los ámbitos: terrestre,fluvial y lacustre.
•

OBJETIVOS GENERALES:
• Ejercer funciones de Jefe de cargo

Propulsión en UU.SS., y cargos
equivalentes en Astilleros y Bases
Navales, desarrollando y aplicando
susconocimientos
en
la
organización,
dirección
y
supervisión de los recursos
materiales.

CONTENIDO DE LA MATERIA
•UT 1: Máquinas de combustión interna.
•UT 2: Motores térmicos alternativos.
•UT 3: Ciclos, potenciay rendimiento de los
motores reales.
•UT 4: Motores Diesel.
•UT 5: Sistemas Auxiliares.
•UT 6: Performance de un motor.
•UT 7: Motores a Explosión - Motores Fuera
de Borda.
•UT 8: Ensayo yoperaciones de un motor.

UT-1 MÁQUINAS DE COMBUSTIÓN INTERNA.

Sistemas de
Propulsión
?
Vs
S

Ne Nh
Motor

Hélice

Objetivo de la materia:

Hacer un uso
inteligente de
las plantas
propulsoras

Por quédecimos uso

inteligente ?
• Confiabilidad

• Disponibilidad
• Bajos costos operativos
• Duración

MÁQUINAS

TÉRMICAS

MÁQUINA TÉRMICA:
•

Definición :
Produce Trabajo Mecánico,
transformando la...