Válvulas MAHLE Tipos y conceptos técnicos

Páginas: 3 (657 palabras) Publicado: 14 de enero de 2016
Válvulas - Tipos y conceptos técnicos

Válvulas monometálicas
Fabricadas racionalmente mediante proceso de extrusión en
caliente o proceso de recalcado.
Válvulas bimetálicas
Hacen posible lacombinación ideal de materiales tanto para el
vástago como para la cabeza.
Válvulas huecas
Sirven por un lado para la reducción de peso y por otro para la
disminución de temperatura. Rellena de sodio (puntode fusión
97,5° C), puede transportar calor desde la cabeza de la válvula
hasta el vástago, a través del efecto agitador del sodio líquido, y
lograr una disminución de la temperatura entre 80° hasta150° C.

Materiales
CS = Acero bajo carbono para válvulas de admisión también
utilizada como material del vástago en válvulas bimetálicas.
M = Acero cromo silicio para válvulas de admisión y de escapeen
servicios moderados, aún utilizados como material del vástago en
válvulas bimetálicas.
MN = Acero cromo níquel silicio para válvulas de admisión con
gran resistencia a la corrosión y temperaturaselevadas.
MV = Acero cromo molibdeno vanadio para válvulas de admisión
con alta resistencia al desgaste, corrosión y altas temperaturas.
A = Acero austenítico cromo níquel manganeso para válvulas deescape resistentes a pesadas condiciones de operación.
AN = Acero austenítico cromo níquel para válvulas de escape
resistentes a severas condiciones de operación.
AB = Acero austenítico cromo níquelmanganeso para válvulas de
escape resistentes a pesadas condiciones de operación.
X = Super aleaciones para válvulas de escape fuertemente
solicitadas.
ST = Altas aleaciones de blindaje del asiento deválvulas de alta
resistencia a la oxidación, desgaste y corrosión.
SH = Válvula con asiento temperado.
N = Válvula nitretada.
CP = Válvula con vástago cromado.

Función
Las válvulas son piezas deprecisión del motor y cumplen cuatro tareas muy
importantes en el funciona miento motriz:
• Bloqueo de secciones del flujo
• Control del intercambio de gases
• Cierre hermético de los cilindros
•...
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