Vacunacion Antitetánica

Arranque motor trifásico por eliminación
de resistencias estatóricas

Automatismos
cableados

ace.arranque.estatoricas

14-6-08

FICHA Nº:

Título: Arranque de motores trifásicos poreliminación de resistencias estatóricas.
Esta forma de arranque de motores, se utiliza para la puesta en marcha de motores de mediana y gran
potencia cuyo par resistente en el arranque es bajo.Características del arranque por resistencias estatóricas:

Cálculo de la resistencia por fase

Nº Puntos
arranque

Par de
Tensión en
Corriente
motor con absorbida con arranque en
1er punto
el1er punto
1er punto

2

58% de UL 58% de Ia 33% del par

3

I a: intensidad en el supuesto
de que fuera hecho de
52% de UL 52% de Ia 27% del par
forma directa

4

47% de UL 47% de Ia22,5% del par

Rf =

UL: tensión de línea

0,055 · UL
In

Rf - resistencia por fase.
UL - tensión de la línea.
In - Intensidad nominal del motor

Este tipo de arranque no presenta algunos delos inconvenientes que se dan en la conexión Y-D, tal y como se indica:
- Al pasar de un punto de resistencia a otro, no hay cortes de la corriente que alimenta al motor.
- El par de arranque crecemás rápidamente con la velocidad.
- Las puntas de intensidad también son más reducidas.
Esta forma de arranque se utiliza para motores trifásicos con rotor en cortocircuito.
Datos necesarios parahacer el cálculo
del equipo de arranque

Duración media del arranque: de 7 a 12 segundos.
Se utiliza esta forma de arranque para máquinas con fuerte inercia,
sin problemas específicos originadospor su par e intensidad de
arranque.
No hay corte de corriente al pasar de un punto a otro, como
sucede en D-Y.
La intensidad de arranque puede llegar hasta 4,5 In.

F1
F2
F3

- Arranque conun sentido de giro o
con inversión de giro.
- Tensión y frecuencia de la red.
- Potencia del motor.
- Intensidad de motor (nominal).
- Número de puntos de arranque.
- Tipo de máquina a...