Valoracion aduanera

CFR
Las siglas CFR (acrónimo del término en inglés Cost and Freight, «Coste y flete, puerto de destino convenido») se refieren a un incoterm o término de comercio internacional que se utiliza en las operaciones de compraventa, en que el transporte de la mercancía se realiza por barco, tanto por vía marítima como por vías de navegación interior. Se debe utilizar siempre seguido de un puerto dedestino.

Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino.

El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador.

Eltérmino CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. 

Descripción del CFR
El vendedor se hace cargo de los costes, incluido el transporte principal, hasta que la mercancía llegue al puerto de destino.

Los riesgos de pérdida o daño de la mercancía los asume el comprador en elpaís de origen cuando la mercancía ha sido cargada en el barco. Por eso, es recomendable que contrate un seguro durante el transporte principal.

Uso del Incoterm CFR
Este incoterm CFR se debe utilizar exclusivamente para transporte por barco, ya sea marítimo o fluvial, de carga general o convencional. Si la carga está contenerizada, se trata más bien de transporte y el incoterm que debe usarsees CPT. Tampoco es lo más apropiado (aunque sí es compatible) utilizar CFR en el caso de gráneles, donde se aplican de forma idónea los incoterms FAS o DAT.

Obligaciones del Vendedor.
* Entregar la mercadería y documentos necesarios
* Empaque Y Embalaje
* Flete (de fábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación(maniobras, almacenaje, agentes)
* Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)

Obligaciones del Comprador.
* Pago de la Mercadería
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Flete y seguro (lugar de importación a planta)
* Demoras

Responsabilidad de entrega por parte del vendedor
Paraun término dado, "Sí" indica que el vendedor tiene la responsabilidad de proveer el servicio incluido en el precio; "No" indica que es responsabilidad del comprador. Si el seguro no está incluido en los términos en este caso de CFR entonces el seguro para el transporte es responsabilidad del comprador.

INCOTERM | Carga a camión | Pago detasas de exportación | Transporte al puerto deexportación | Descarga del camión en el puerto de exportación | Cargos por embarque en el puerto de exportación | Transporte al puerto de importación | Cargos por desembarque en el puerto de importación | Descarga en camiones desde el puerto de importación | Transporte al destino | Seguros | Paso de aduanas | Impuesto de importación |
CFR |  Sí |  Sí |  Sí |  Sí |  Sí |  Sí |  No |  No |  No |  No |  No | No |

CIF
Las siglas CIF (acrónimo del término en inglés Cost, Insurance and Freight, «Coste, seguro y flete, puerto de destino convenido») se refieren a un incoterm o término de internacional que se utiliza en las operaciones de compraventa, en que el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o vías de navegación interior). Se debe utilizar siempre seguido de un puerto de destino.El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro, hasta que la mercancía llegue al puerto de destino. Aunque el seguro lo ha contratado el vendedor, el beneficiario del seguro es el comprador.

Como en el incoterm anterior, CFR, el riesgo se transfiere al comprador en el momento que la mercancía pasa la borda del buque, en el país de origen. El...