valvula de paquete de operacion

La Válvula de Paquete de Operación Componente la válvula de paquete es la válvula que regula sangra el aire del colector neumático en el sistema de aire acondicionado de ciclo de aire. Es controladocon un interruptor del panel de aire acondicionado en la carlinga. Muchas válvulas de paquete eléctricamente son controladas y neumáticamente manejado. También sabido como la válvula de cierre desuministro, la válvula de paquete abre, cierra, y modula para permitir al sistema de aire acondicionado de ciclo de aire para ser suministrado de un volumen diseñado de aire caliente, a presión. Cuandouna condición recalentaré u otra anormal requiere que el paquete de aire acondicionado sea cerrado, una señal es enviada a la válvula de paquete para cerrarse.
AIRE DE SANGRADO BYPASS:
Para evitar unpoco del aire neumático suministrado al sistema de aire acondicionado de ciclo de aire alrededor del sistema está presente sobre todo el avión. Este aire caliente evitado debe ser mezclado con el airefrío producido por el sistema de ciclo de aire entonces el aire entregado a la cabina es una temperatura cómoda. En el sistema mostrado en la Figura 16-58, esto es logrado por la válvula que semezcla. Esto simultáneamente controla el flujo de aire evitado y aire para ser refrescado para encontrar las exigencias del regulador automático de temperaturas. También puede ser controlado a mano con elselector de temperatura de cabina en el modo manual. Otros sistemas de ciclo de aire pueden referirse a la válvula que controla el aire evitado alrededor del sistema de refrigeración de ciclo de airecomo una válvula de control de temperaturas, la presión atmosférica neta que regula la válvula, o algo similar.

TRANSFORMADOR DE CALOR PRIMARIO:
Generalmente, el aire caliente dedicado pasar porel sistema de ciclo de aire primero pasa por un transformador de calor primario. Esto actúa de modo similar al radiador en un coche. Un flujo controlado de aire de calor terminado, que reduce la...