Valvulas de alivio de presion




VALVULAS DE ALIVIO DE PRESION


Las válvulas de alivio de presión, también llamadas válvulas de seguridad o válvulas de alivio, están diseñadas para liberar un fluido cuando la presión interna de un sistema que lo contiene supere el límite establecido (presión de tarado). Su misión es evitar una explosión, el fallo de un equipo o tubería por un exceso de presión. Existen también lasválvulas de alivio que liberan el fluido cuando la temperatura supera un límite establecido.


A su vez estas válvulas pueden ser de varios tipos. Tienen en común que la resistencia a la apertura es generada por una acción mecánica directa de la propia válvula.

Válvula de seguridad de acción o presión directa: Las válvulas de seguridad de acción directa son válvulas cargadas axialmente que alalcanzarse una presión prefijada de tarado se abren automáticamente debido a la acción del fluido o presión sobre el disco de cierre de la válvula. La carga debida a la presión del fluido por debajo del disco de cierre de la válvula está contrarrestada sólo por una carga mecánica directa tal como un resorte, un peso o una palanca y un peso. Es el tipo más sencillo y de uso común sin característicasespeciales para mejorar sus prestaciones. Normalmente alcanzan su capacidad de descarga certificada a una sobrepresión del 10% para gases y vapores y del 10 al 25% para líquidos.

Válvula de seguridad convencional: Es una válvula de seguridad del tipo de presión directa en la que la presión de tarado está afectada por cambios en la contrapresión superpuesta. Esta válvula de seguridad es la máscomún en la industria química de procesos. Es una válvula mantenida cerrada por la acción de un muelle o resorte con una boquilla de abertura total debajo del asiento, con sombrerete o bonete abierto o cerrado rodeando el resorte y unos anillos de ajuste para variar el margen o intervalo entre la presión de tarado y la presión de reasiento o cierre después de la descarga de alivio de presión. Sefabrican en distintos diámetros nominales.

Válvula de seguridad de carga o presión suplementaria: Es una válvula de seguridad que tiene aplicada una fuerza adicional, en la parte superior del disco de cierre de la válvula para aumentar la fuerza de sellado y mejorar la hermeticidad del asiento de la válvula hasta que se alcanza la presión de tarado.

Válvulas seguridad accionadas por válvulapiloto o de acción indirecta
Son aquellas en las que el soplado de la válvula principal se efectúa únicamente por la acción de una o varias válvulas de seguridad piloto.

Válvula de seguridad accionada por piloto o presión indirecta:Es una válvula de seguridad accionada por el movimiento de una válvula piloto que es por sí misma una válvula de presión directa como la descrita en primer lugar. Laválvula piloto debe actuar debidamente sin ayuda de ninguna fuente exterior de energía.



En una disposición típica la presión de cierre del asiento de la válvula principal es proporcionada por la propia presión del fluido que actúa sobre una superficie de área mayor que la situada por debajo del disco de la válvula.

Válvula de seguridad asistida por piloto: Es una válvula de seguridadaccionada por el movimiento de una válvula piloto en la que la presión de cierre de la válvula principal está proporcionada por una combinación de la presión del fluido y un resorte helicoidal.

Válvulas de seguridad equilibradas: Las válvulas de seguridad equilibradas son aquellas en las que se consigue equilibrar el efecto de la contrapresión mediante un fuelle o Pistón.

Válvula de seguridadequilibrada o compensada de fuelle: Este tipo de válvula incorpora un cierre con fuelle lo cual evita que la descarga de fluido entre en el espacio del sombrerete. El fuelle tiene un área efectiva igual al área del asiento de la válvula por lo cual el efecto de la contrapresión sobre la presión de tarado queda eliminado. Están diseñadas para que se igualen las fuerzas ocasionadas por la...