valvulas de tiempo variable

VT-i (Válvulas inteligentes de Tiempo Variable)
La premiada tecnología VVT-i (Válvulas inteligentes de Tiempo Variable) de Toyota utiliza un sofisticado ordenador para modificar el tiempo de entradade aire a las válvulas, respondiendo a las condiciones de la conducción y la carga del motor.
Se lorgra mediante el ajuste del intervalo de tiempo que va desde que la válvula de escape se cierrahasta que se abre la válvula de admisión. De este modo se cambian las características del motor para proporcionar un par instantáneo del motor, a lo largo de todo el recorrido de las revoluciones. Estoofrece lo mejor de los dos mundos: potente aceleración y menores consumos de combustible. Además, una mejor quema de combustible a mayor temperatura deja muchas menos emisiones por el camino.
Lapremiada tecnología VVT-i (Válvulas inteligentes de Tiempo Variable) de Toyota utiliza un sofisticado ordenador para modificar el tiempo de entrada de aire a las válvulas, respondiendo a las condicionesde la conducción y la carga del motor. Se logra mediante el ajuste del intervalo de tiempo que va desde que la válvula de escape se cierra hasta que se abre la válvula de admisión. De este modo secambian las características del motor para proporcionar un par instantáneo del motor, a lo largo de todo el recorrido de las revoluciones. Esto ofrece lo mejor de los dos mundos: potente aceleración ymenores consumos de combustible. Además, una mejor quema de combustible a mayor temperatura deja muchas menos



VVT-i [editar]
VVT-i, o la sincronización variable de válvula con inteligencia, esuna tecnología variable de la sincronización de la válvula del automóvil desarrollada por Toyota, similar a la tecnología del i-VTEC de Honda.
El sistema de Toyota VVT-i substituye el Toyota VVTofrecido empezando en 1991 con el motor 4A-GE 20-Valvulas. El sistema de VVT es una leva controlada hidráulicamente en dos etapas que pone en fase el sistema. VVT-i, introducido en 1996, varía la...