Valvulas

VALVULA DE CONO FIJO
General: La válvula de cono fijo será tipo Howell- Bunger o similar.
La válvula será de 1.800 mm y estará diseñada para descargar 20m³ /s. La puede utilizar para controlar la descarga libre del agua a la atmósfera y será diseñada para funcionar en cualquier posición completamente abierta y entre completamente cerrada sin vibraciones perjudiciales.
DISEÑO
Laconstrucción de la válvula deberá ser lo suficientemente robusta y todas sus partes serán diseñadas para obtener una operación segura y satisfactoria dentro de las condiciones de operaciones especificadas en el diseño de las piezas sujetas a esfuerzos intermitentes y/o alternativos se tomarán los respectivos factores de seguridad. En general, los esfuerzos de trabajo no excederán de un tercio de laresistencia a la fluencia o una quinta parte de la resistencia a la ruptura del material.
CUERPO DE LA VÁLVULA:
El cuerpo de la válvula consiste en un cilindro con una cabeza cónica deflectora en el extremo aguas abajo, con varillas radiales internas y una brida de montaje aguas arriba para la fijación de tubería y la cabeza del deflector que se extenderá más allá del extremo aguas abajo delcuerpo de la válvula, para permitir la capacidad de descarga nominal.
La superficie de cierre deslizante y el cuerpo de la válvula será de acero inoxidable. La brida de montaje cumplirá la norma AWWA C207 Clase “D”. El cuerpo de la válvula se construirá de chapa de acero de acuerdo a la norma ASTM A516 grado 70.
VÁLVULA DE COMPUERTA:
La válvula de compuerta consistirá en un cilindro diseñado paradeslizarse sobre el cuerpo de la válvula, la compuerta se deslizará aguas arriba para abrirla y aguas abajo para cerrar las compuertas de la válvula. El extremo aguas arriba de la compuerta será escariada para recibir el sello del cuerpo. El extremo aguas abajo tendrá un asiento de acero inoxidable maquinado en su totalidad en los sitios de contacto con el asiento de cuerpo de la válvula. Lasuperficie interior de deslizamiento de la compuerta será de bronce.
La válvula de la compuerta será construido de planchas de acero que cumplan la norma ASTM A 516 grado 70.
SELLOS:
El cuerpo de la válvula deberá tener un asiento extraíble conectado al extremo de aguas abajo del cuerpo de la válvula mediante pernos y junta. La superficie de contacto de sellado será de acero inoxidable. Elextremo aguas debajo de la compuerta tendrá un asiento extraíble conectado a la compuerta mediante tornillos y juntas.
La superficie de contacto de sellado deberá ser de acero inoxidable y maquinada en un contorno para proporcionar un satisfactorio perfil hidráulico. El extremo aguas arriba de la compuerta deberá recibir un empaque en forma de U para sellar el espacio entre la compuerta y el extremode acero inoxidable del cuerpo de la válvula.
EL CAPARAZÓN:
Un caparazón deflector de acero será empernado al extremo aguas abajo del cilindro de la compuerta.
SISTEMA OPERATIVO:
El funcionamiento de la válvula será por un sistema mecánico de doble tornillo o dos cilindros hidráulicos. El sistema de tornillo de vástago de funcionamiento mecánico consistirá en dos actuadores de tornillomontados diametralmente opuestos y conectados a una caja. Los tornillos serán de acero inoxidable tipo 304 y tuercas de bronce. Si se utiliza cilindros hidráulicos, los dos cilindros serán montados diametralmente opuestos. Las válvulas hidráulicas y de plomerías deben estar dispuestas para proporcionar un funcionamiento sincrónico de los dos cilindros hidráulicos. El eje de los cilindros hidráulicosserán de material y sellos adecuados para la inmersión. Las varillas de pistón serán de acero inoxidable y cromado duro. Los sellos del pistón serán tipo retén.
MOTOR ELÉCTRICO DE ACCIONAMIENTO:
El actuador eléctrico del motor deberá operar desde los 220 voltios. El actuador incluye motor eléctrico, engranajes, interruptores de límite, control de transformadores, sobrecarga de inversión de...