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"Motores Chevro-Romero

La empresa "Motores Chevro – Romero" se ha dedicado a la importación y comercialización de repuestos para vehículos desde el año 2011 en la ciudad de Medellín.
Su propietario, Carlos Romero, siempre ha tenido un precepto en mente que es lograr aumentar la participación de su empresa en el mercado del Valle de Aburrá.
Esta empresa, cuenta con cinco empleados,quienes son familiares del señor Romero pero que como él han estado dedicados a este negocio desde hace ya varios años. Además, comprenden que cada vez el sector es más competido y por lo tanto las estrategias comerciales usadas hasta el momento no han sido las mejores.
Entre estas estrategias se han caracterizado las políticas de pago flexibles (pagos hasta a 120 días), precios muy bajos (hasta un 10%menores que la competencia), una página web pero sin aprovechar el e-commerce y publicidad telefónica.
Además de lo anterior, a la empresa la pudo haber tomado por sorpresa la entrada en vigencia de Tratados de Libre Comercio, ya que la importación de autopartes remanufacturadas (o de segunda) es a precios considerablemente menores, junto con el ingreso de vehículos de origen oriental, cuyoscostos descienden precipitadamente. De acuerdo con esto, la empresa no ha establecido estrategias comerciales ni financieras para contrarrestar la situación, lo que posiblemente sea un factor determinante para llegar a este punto.

Si bien la empresa no está mal financieramente, se ha encontrado una disminución en las utilidades al comparar 2012 con 2011 a pesar de que las ventas fueron mayores.De acuerdo con lo anterior, para aumentar su participación de mercado, la empresa debe identificar las mejores alternativas y por lo tanto es indispensable tomar las mejores decisiones que ustedes como gerentes de las diversas áreas ayudarán a don Carlos para maximizar la participación comercial de "Chevro - Romero".


Con el incremento en la venta de vehículos, los tratados de libre comercio,medidas como el pico y placa y la proliferación de marcas de carros comercializados en el país, el mercado de las autopartes enfrenta grandes desafíos.




Durante los últimos años, la industria automotriz, que de acuerdo con la Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes (Acolfa) se compone por dos actividades principales: el ensamble de vehículos y la fabricación de autopartes, havisto como la venta de automotores ha tenido un incremento considerable. 

Según cifras de Econometría Consultores, empresa que administra el Comité Automotor Colombiano, a noviembre de 2011 se habían vendido durante el año 297.609 unidades de carros nuevos en el país, lo que representa un incremento del 30.4% frente al mismo periodo del año inmediatamente anterior.

Este fenómeno, que seencuentra vinculado a factores como la baja de los precios de los vehículos nuevos, la facilidad de financiación y a medidas como el pico y placa, en principio supuso un panorama muy prometedor para la industria de las autopartes.

Sin embargo, y a pesar de la creciente cantidad de vehículos en circulación, el mercado de las autopartes no ha visto reflejado aún este aumento de la misma manera y concifras tan altas, en gran parte por el tiempo en que un vehículo nuevo requiere algún tipo de reparación y cambio de partes.

De acuerdo con Tulio Zuloaga, presidente de la Asociación del Sector Automotor y sus Partes (Asopartes), “los vehículos empiezan a necesitar repuestos entre los cuatro y cinco años después de ser puestos en uso, por lo que el mercado actual corresponde a automotores vendidosentre el 2004 y el 2007”.

Además, a pesar del aumento en la venta de carros nuevos, “la industria de las autopartes se ha encontrado con enemigos como la medida del pico y placa, que ha hecho que el consumo de partes no se haya incrementado de la manera en que debiera y en consecuencia, que no se logren aún los estándares de ventas de hace casi ocho años. No obstante, se espera que este año...