varco de vapor

Páginas: 4 (837 palabras) Publicado: 27 de septiembre de 2015






Obj: Encontrar la razón y como hicieron el barco de vapor y su historia
Barco de vapor:
Por Andrés Loredo Gonzalez
Lo que quiero comprobar es que el barco de vapor fue un inventorevolucionario a las maquinas y el transporte de mercancía y que el vapor da la fuerza necesaria para poder mover grandes objetos gracias a la presión que ejerce ella misma
El barco a vapor representa una parteimportante del desarrollo de la navegación. Antes que se inventara el barco a vapor, los barcos funcionaban con los marineros que remaban para moverlos. Desde mediados del siglo 19 a mediados delsiglo 20, los barcos a vapor fueron el tipo de barcos más importante para transporte, comercio y para la guerra. Hoy en día, han sobrevivido unos pocos barcos de vapor de río como una curiosidad y definalidad turística para llevar pasajeros alrededor de extensiones de ríos pintorescos y calmados.
Lo que quiero:
Es comprobar que la presión puede llegar a mover objetos ya sean grandes o pequeñosMateriales:
1.-Botella de plástico
2.-Popotes
3.-Lata
2 .-Velas

Procedimiento
1.- Cortas ña botella a la mitad
2.- Haces 2 orificios en la parte baja de la botella
3.- Doblas a la mitad una lata
4.-Le insertas dos popotes
5.- Los colocas dentro de los orificios de la botella
6.- Colocas las 2 velas debajo de las latas
7 Llenas un cubeta de agua y observas como se mueve el barco

Se relacionacon la tercera ley de Newton
Acción y Reacción

Por que el vapor se mueva hacia atrás pero el barco se mueve para adelante





Historia:
Existe un documento de 1695 en el Archivo de Simancas(España) en el cual hay constancia de una tentativa de 1543 por parte del español Blasco de Garay de propulsar la galera “Trinidad”, de 200 toneladas de desplazamiento, por medio de seis ruedas de palasmovidas mediante una máquina de vapor. Sin embargo esta propuesta no obtuvo el apoyo financiero de la corona, y quedó relegada al olvido y hasta finales del siglo XVIII no existieron máquinas de vapor...
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