Variadas
Páginas: 2 (297 palabras)
Publicado: 17 de noviembre de 2011
Отчет о посещении озера 23 .03.2010
23.03.2010 на озере были проведены следующие работы:
• Скважины LAG 3053 и LAG 3059 были переведены на станцию EF 3-10, для возможности вывести скважинуLAG 3057 на замер на станцию EF 1-9. Эта скважина, при ревизии, была обнаружена без подачи, остановлена в накопление на 40 минут. Ревизия и настройка подачи газлифта на уровне манифольда непроизводилась, хотя настоятельно и неоднократно упоминалось, перед выводом скважины на замер, необходимо ее проверять на наличие подачи, и на предмет оптимальной настройки подачи газлифтного газа.
• Были провереныскважины LAG 3053, LAG 3059, LAG 3060, LAG 3061, LAG2063.
По скважине LAG 2063 была обнаружена неоптимальная настройка подачи газлифтного газа – 32 пульгада, после чего было настроено оптимальноезначение расхода – 44 пульгада.
[pic] [pic]
• На скважину LAG 2060A капитан не захотел заезжать по той причине, что на причале этой скважин отсутствовали резиновые элементы,смягчающие причаливание лодки, а также присутствие на озере незначительной качки. Я считаю что это не было весомым доводом, чтобы не проверять данную скважину, тем более, что на этой скважине за день до тогобыл обнаружен закрытым интеллектуальный клапан, и по скважине не производились настройки подачи газлифтного газа.
• Скважина LAG 3061 была обнаружена без подачи. Был заменен график THP – CHP покоторому было видно, что скважина не работала с момента вывода ее на замер на уровне станции EF 2-10
.[pic]
При ревизии отвода этой скважины на EF 2-10 выяснилось, что клапан, которымосуществляется перевод скважины на замер либо в коллектор, находится в неисправном состоянии. В результате, при переводе скважины на замер она оказалась отсечена от коллектора и от отвода замерной линии. Также неисправности были выявлены по скважинам LAG 3060 и LAG 3055. Необходимо произвести ревизию данных клапанов на станции EF 2-10 с последующим их ремонтом либо заменой....
23.03.2010 на озере были проведены следующие работы:
• Скважины LAG 3053 и LAG 3059 были переведены на станцию EF 3-10, для возможности вывести скважинуLAG 3057 на замер на станцию EF 1-9. Эта скважина, при ревизии, была обнаружена без подачи, остановлена в накопление на 40 минут. Ревизия и настройка подачи газлифта на уровне манифольда непроизводилась, хотя настоятельно и неоднократно упоминалось, перед выводом скважины на замер, необходимо ее проверять на наличие подачи, и на предмет оптимальной настройки подачи газлифтного газа.
• Были провереныскважины LAG 3053, LAG 3059, LAG 3060, LAG 3061, LAG2063.
По скважине LAG 2063 была обнаружена неоптимальная настройка подачи газлифтного газа – 32 пульгада, после чего было настроено оптимальноезначение расхода – 44 пульгада.
[pic] [pic]
• На скважину LAG 2060A капитан не захотел заезжать по той причине, что на причале этой скважин отсутствовали резиновые элементы,смягчающие причаливание лодки, а также присутствие на озере незначительной качки. Я считаю что это не было весомым доводом, чтобы не проверять данную скважину, тем более, что на этой скважине за день до тогобыл обнаружен закрытым интеллектуальный клапан, и по скважине не производились настройки подачи газлифтного газа.
• Скважина LAG 3061 была обнаружена без подачи. Был заменен график THP – CHP покоторому было видно, что скважина не работала с момента вывода ее на замер на уровне станции EF 2-10
.[pic]
При ревизии отвода этой скважины на EF 2-10 выяснилось, что клапан, которымосуществляется перевод скважины на замер либо в коллектор, находится в неисправном состоянии. В результате, при переводе скважины на замер она оказалась отсечена от коллектора и от отвода замерной линии. Также неисправности были выявлены по скважинам LAG 3060 и LAG 3055. Необходимо произвести ревизию данных клапанов на станции EF 2-10 с последующим их ремонтом либо заменой....
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.