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Ingenieria de Mantenimiento
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1. LA INGENIERIA DE MANTENIMIENTOINTRODUCCIÓNMANTENIMIENTO Y COMPETITIVIDAD DESARROLLO HISTORICO DEL MANTENIMIENTO TERMINOLOGÍA DEFINICIONES TIPOS DE MANTENIMIENTO
2. MantenimientoyCompetitividad Globalización y liberación de los MercadosDesarrollo TecnológicoOportunidadCalidadMantenimientoServicioProductividadCapacidades competitivas
3.ImportanciadelMantenimiento Nivel Competitiva y dinamismo del entorno Requerimientos de calidad mayores Necesidades de una mayor eficiencia Programas de Entrega más ajustadas Controles de producción más estrictos Atención a la Ecología Exigencias de Seguridad Nivel de Mecanización Necesidad de Aprovechar mejor los Recursos Incremento de precio de Materiales Elevada complejidad de los equipos Mayorescostos de los inventarios Relevancia del costo de Mantenimiento.
4. SíntomasdeNegligenciaenlaGestióndeMantenimiento Excesivas paralizaciones Muchas emergencias Falta de programa de reemplazo de equipos Insuficiente planificación Deficientes talleres y Equipos Falta de Medición de desempeños Desequilibrio entre Producción y Mantenimiento Inapropiada selección de personal Inadecuada capacitaciónDesmotivación del personal Falta de control de costos
5. Requerimientos para la Implantación / Mejora de un Sistema de MantenimientoCapacitación y EntrenamientoMejoraImplementaciónFundamentos Tipos de Mantenimiento Planificación Organización SistemaTemas
6. DESARROLLO HISTORICO DEL MANTENIMIENTOCuidado fisico de la maquina¿¿………….1914 Correctivo MCEnfoque maquinasolo se intervenía en caso de paro ofalla importanteCuidado fisico dela maquina1914…………….1950 Preventivo PMEnfoque maquinacon establecimien-to con algunas la- bores preventivas
7. DESARROLLO HISTORICO DEL MANTENIMIENTOCUIDADO DEL SERVICIO QUE PROPORCIONA LA MAQUINA195O………………………..1970 MANT. PREVENTIVO Y MANT. PREDICTIVO (PM)ENFOQUE AL SERVICIOIMPORTANCIA CE LA FIABILIDAD PARA LA ENTREGA DEL SERVICIO AL CLIENTE.SE BUSCA LAEFICIENCIA ECON0MICA EN EL DISEÑO DE LA PLANTAELECTRONICA ( 1950 ).FIABILIDADMONITOREO (1963)
8. DESARROLLO HISTORICO DEL MANTENIMIENTOCUIDADO DEL SERVICI0 QUÉ PROPORCIONA LA MAQUINA1970………………??MONITOREOMANTENIMIENTO PREDICTIVO MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTALENFOQUE AL SERVICIOLOGRAR EFICIENCIA PM A TRAVES DE UN SISTEMA COMPRENSIVO Y PARTICIPATIVO TOTAL DE LOS EMPLEADOS DE PRODUCCION Y MANTENIMIENTO.
9.EVOLUCION DEL MANTENIMIENTO
10. TEROTECNOLOGIA ES UNA COMBINACION DE PRACTICAS DE GESTION FINANCIERAS DE INGENIERIA ,Y OTRAS PRACTICAS, APLICADAS A ACTIVOS FISICOS PARA OBTENER COSTOS DE CICLOS DE VIDA ECONOMICOS .ESTA INVOLUCRADA CON LA ESPECIFICACION Y DISEÑO PARA CONFIABILIDAD Y MANTENIBILIDAD DE PLANTAS, MAQUINARIA, EQUIPO, EDIFICIOS, Y ESTRUCTURAS, CON SU INSTALACION, MANTENIMIENTO,MODIFICACION Y REEMPLAZO, Y CON RETROALIMENTACION DE INFORMACION SOBRE EL DISEÑO, DESEMPEÑO Y COSTOS.
11. TERMINOLOGIAMANTENIMIENTO: Acciones necesarias para conservar un activo físico de modo que permanezca en una condición prevista .DEFECTO: Ocurrencia en maquinaria o equipos que NO impide su funcionamiento. FALLA O AVERIA: Ocurrencia en maquinaria o equipos que impide su funcionamiento .
12.MANTENIBILIDADMANTENIBILIDAD (M):Probabilidad de que la intervención de mantenimiento se efectúe dentro del tiempo previsto.Factibilidad de ser aplicado el mantenimiento y que se restablezca el estado de operación .Facilidad relativa para intervenir una maquina o equipo en el menor tiempo y con la mejor calidad.
13. MANTENIBILIDADM = MANTENIBILIDAD t = Tiempo restrictivo concedido = Tiempo promedio parareparar
14. TEORIA DE LA FIABILIDADFIABILIDAD (R) Probabilidad que tiene una maquina o equipo de funcionar sin fallas durante un tiempo determinado en condiciones ambientales dadas .Presupone un criterio inequívoco para determinar si funciona o no, que se establezca y mantenga constante la condición ambiental y la de uso en el periodo, y que se define el intervalo durante el cual se requiere el...