Variado
Sistema de Superestructura:
Comprende todos los elementos del puente que están por encima de los apoyos.
Estos elementos son:
Losa de Calzada: Son de concretoarmado, pueden ser también de planchas de acero o de entablado de madera.
Miembros Principales: Distribuyen longitudinalmente las cargas rodantes a los apoyos a través de la losa de calzada,pueden ser de vigas de acero, de concreto normal o pre/potenzadas, cerchas, etc.
Miembros Secundarios: Son los separadores o arriostramientos de los miembros principales, evitan las deformacionestransversales y contribuyen en la distribución de las cargas a los miembros principales.
Carpeta de rodamiento: Pueden ser de asfalto o de concreto.
Iluminación y Señalamiento, Defensas ysistema de Drenaje.
Sistema de Infraestructura:
Elementos del puente requeridos para apoyar la superestructura y trasmitir sus cargas al suelo:
Estribos:
Apoyos extremos del puente. Sonlos elementos que soportan verticalmente las reacciones de la superestructura y horizontalmente el empuje de tierra proveniente del terraplén de acceso.
Pilas:
Son las estructuras quesirven de apoyos intermedios del puente cuando este es continuo o tiene varias luces.
Aparatos de Apoyo:
Sistemas mecánicos que trasmiten las cargas de la superestructura a la infraestructura.Pueden ser fijos o móviles según su función.
Muros Laterales:
Tienen la función de proteger los terraplenes en los accesos.
Losas de Acceso:
Sirven de transición entre el puente y elterraplén de la vía y tienen la función de suavizar los posibles asentamientos diferenciales originados en el relleno del acceso.
Datos Necesarios para el Proyecto de Puentes:
Datos Funcionales:Información que se relaciona con el futuro funcionamiento de la estructura a proyectarse.
Tipo de Obstáculo a salvar:
Curso de agua, Paso vial a dos niveles, Paso a dos niveles ferroviarios,...
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