Varios

BOGOTA DECADA DE LOS 40
Entre 1944 y 1946 se construyó la avenida de las Américas, en 1945 se terminó la avenida Caracas y se comenzó a construir la carrera Decima, que significó la división delcentro de la ciudad, trayendo importantes repercusiones sociales y urbanas, en particular en los sectores de San Victorino y de Santa Inés. En 1946 se desplazó a los presos del Panóptico, que es elactual Museo Nacional, a La Picota, que hasta entonces había sido un campo agrícola experimental.

E n 1947 se extendió el tranvía hasta el barrio Santander de la actual
localidad de San Cristóbal y elmismo año se inauguró el barrio San
Cristóbal, También los barrios San Carlos y El Carmen, situados en
la actual localidad de Tunjuelito, a mediados de esta década, en
1946, la ciudad ya contabacon 500.000 habitantes.

Antes del 9 de abril de 1948 Bogotá se preparaba para celebrar la IX Conferencia Panamericana. Con tal motivo, y al igual que lo ocurrido diez años atrás con ocasión delcuarto centenario, se realizaron varias obras urbanísticas. La construcción de la Avenida de Las Américas fue a su vez de gran importancia porque contribuyó con la expansión de la ciudad hacia eloccidente. El Monumento a las banderas, en inmediaciones del aeropuerto de Techo, fue un hito paisajístico de la época.

MATARON A GAITAN
Con esta frase se da a conocer en las calles la muerte de JorgeEliecer Gaitán .
La muerte de Gaitán se produce al medio día del 9 de abril de 1948 interrumpió sus sueños de lucha por llegar al poder y el sueño del pueblo por una Colombia nueva una Colombia librejusta y equitativa. Tres fueron los disparos que después de la 1 de la tarde de aquel fatídico viernes de abril perforaron la cabeza y el dorso del caudillo.
El cuerpo de Gaitán, en estado de shock, fuerecibido por los médicos en una sala de cirugía de la Clínica Central de Bogotá. La hemorragia producida por las heridas ocasionó hipovolemia (bajo volumen de sangre), que generó pérdida del pulso...