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INTRODUCCION

Se ha querido dedicar este trabajo al patinaje de velocidad sobre ruedas, uno de los deportes cíclicos individuales más importantes, junto con la carrera, el ciclismo y la natación. En gran parte del mundo cuenta con una aceptación impresionante, como en el maratón de Berlín, donde se dan cita más de ocho mil patinadores. En lo que respecta a las características del patinaje develocidad, éste es un deporte de carácter socio motriz que se desarrolla sobre patines.

El objetivo en las competiciones es recorrer la distancia de cada modalidad en el menor tiempo posible. Es un deporte de deslizamiento en el que la aerodinámica y el posicionamiento adquieren una importancia vital. El patinador, en su avance debe vencer la resistencia aerodinámica, además de la resistencia ala rodadura producida por la fricción de las ruedas en el suelo, que tiene escasa importancia frente a la aerodinámica cuando avanza a gran velocidad. Dentro de la resistencia aerodinámica, la más importante es la resistencia frontal producida por el impacto de la superficie del cuerpo con el aire, y su magnitud depende de la velocidad, la distancia entre los patinadores y el área frontal. Estaresistencia aumenta al cuadrado con respecto a la velocidad y, debido a las altas velocidades que se consiguen, es la más importante.










PATINAJE DE VELOCIDAD SOBRE RUEDAS
Es una de las modalidades de más rápido desarrollo en el patinaje competitivo mundial, por las oportunidades que provee a los deportistas para superarse, ya que es un deporte que demanda una alta preparaciónfísica y mental; por lo tanto un deporte aeróbico ya que requiere de ritmos constantes de oxígeno, al igual que se requiere una alta demanda anaeróbica, por la necesidad de explosión en un momento dado en las pruebas cortas.

HISTORIA DEL DEPORTE
El patinaje sobre ruedas comienza su exitosa historia en 1735 donde el 17 de septiembre en Bélgica más exactamente en Huys, el señor Joseph Merlínpresento ante el mundo el primer par de patines sobre ruedas en la historia, los cuales apoyaban su desempeño mediante bosquejos y dibujos. Unos cuantos años más tarde en 1770 Merlín se convierte en el director del museo Cox ubicado en Londres, realizando allí su primera exposición de su único y más popular invento; los patines sobre ruedas.
El siguiente gran paso de los patines de ruedas se dioen 1819, donde en Francia y gracias a M. Patibled se presento la primera gran edición de patines con ruedas de metal, que permitían un desplazamiento rápido aunque un poco incomodo e inseguro; sin embargo gracias a la presentación de dicho diseño se logro desde entonces importantes mejoras para los patines de ruedas.
El punto final de la evolución de los patines de ruedas y más aún del patinajesobre ruedas se dio en 1840 en una taberna cercana a la ciudad alemana de Berlín, donde los visitantes se vieron sorprendidos por la utilización de los patines por parte de las camareras, llevando así al éxito tanto a los patines como al bar; cabe notar que esta actividad sobre patines fue unos de los principales llamativos de todas las cafeterías, restaurantes y lugares públicos en los estadosunidos durante la época de los 80.
Hoy en día y gracias a la invención de los patines sobre ruedas se han podido desarrollar diversas categorías de dicha disciplina, entre las cuales las más importantes son:
• Patinaje artístico sobre ruedas.
• Patinaje de velocidad.
• Jockey sobre ruedas.
• Rollerskate.

IMPLEMENTOS DE LA DISCIPLINA DESDE ANTE HASTA LA ACTUALIDAD
Los primerospatines fueron hechos con huesos, se hallan en todos los museos de los países escandinavos. En el siglo XIV, se vieron en Holanda los primeros patines fabricados con una lámina de hierro; se denominaban "Schaats"
Luego se fabricaron los patines compuestos por una bota fabricada con cuero o un material similar en su parte superior, y fibra de carbono en la parte inferior. En la bota se fija un...