Varios

Toyota

No es nada fácil para una empresa de automóviles llegar a tener el modelo más
vendido del mundo, ser el líder mundial de ventas desde abril de 2007 y producir un
vehículo cada seis segundos.
Su fundador, Sakichi Toyoda, nace en 1867 en Kosai y, en 1918, establece la Toyota
Spinning & Weaving Co. Ltd. Desde el 1926 la familia Toyoda fabricaba máquinas
tejedoras en la ToyodaAutomatic Loom Works Ltd., pero en el 1935 fabricaron su
primer coche gracias al reclutamiento de ingenieros provenientes de otras empresas
de automóviles.
Toyota Motor Co. Ltd. fue fundada en 1937 como una rama de Toyoda Automatic
Loom Works, se cambió la «d» del apellido familiar por una «t», para facilitar su pronunciación.
En aquel tiempo Toyoda Automatic Loom Works estaba presidida por
SakichiToyoda, conocido como el «Rey de los Inventores de Japón», y los derechos de
la patente de una de sus invenciones sirvió como dinero semilla para la construcción
y desarrollo de los primeros autos Toyota.
Su primer vehículo fue un camión, proyecto que nombraron como «Toyota G1», y
el primer automóvil que se vendió lo fabricaron en 1935 con el nombre de AA. En
1936 comienza la producción delmodelo AA en su planta de ensamblado Kariya que
hoy ya no existe, para cuyo modelo se había inspirado en el Chevrolet del año 36. Este
mismo año comienza su exportación del G1 a China. En 1938 comienza a operar la
planta de Koromo hoy Onza Plant. En 1947 se inicia la fabricación del automóvil modelo S.A. y comienza sus operaciones en Taiwán. En 1950 crea la Toyota Motors Sales Co. dedicada a lacomercialización.
Es en la década de los cincuenta cuando empieza su expansión por todo el mundo,
después de haber estudiado el modo de producción de la planta de Ford en EE UU.
En el 53 distribuye en El Salvador y tres años más tarde en Arabia Saudita. En el 57
comienza a operar en Tailandia y entra al mercado de EE UU. Un año después realiza
operaciones en Panamá, Venezuela, Etiopía yBrasil.
En 1955 produjo su primer utilitario orientado al mercado doméstico, era el Corona.
Dos años más tarde, dos Coronas parten hacia los EE UU y cinco años después
ya pasaban del millón de unidades. Durante esta época el Toyota Corona hizo una fuerte competencia con sus rivales europeos debido a la buena cantidad de accesorios
extras.
Ya en 1959 comienza su fabricación en Brasil con La Toyotado Brasil S.A. y en
1960 exporta a la URSS. Al comenzar la década de los años sesenta la Compañía llega
a una producción acumulada de un millón de unidades. En esta década, se difunde
por el mundo con sus productos: se instala en Sudáfrica, Noruega, Dinamarca, Canadá,
Reino Unido, Bélgica, Suiza, Nueva Zelanda, Colombia y Portugal entre otros. Realiza
ensamblajes en Malasia y Nueva Zelanda.En los años setenta Toyota siguió creciendo realizando operaciones en todo el
mundo y abre más fábricas en Japón (Tsutsumi, Myochi y Shimoyama) y en el resto
del mundo. En esa década inicia una alianza estratégica con General Motors para
producir vehículos en California, alianza de la que Toyota sale muy beneficiada. En
1972, llega al vehículo número diez millones. En 1997 lanza un nuevoCorolla y continua su andadura hasta nuestros días con nuevos modelos. Comienza su creación
de centros de investigación tecnológicos y entra en la industria de casas prefabricadas
en Japón.
En la década de los ochenta sobrepasa la cifra de los 30 millones de unidades, de
los cuales 20 millones son producidos en Japón, país en el cual se consolida como el
primer fabricante. Sigue abriendo plantasen todo el mundo, comienza a fabricar en
EE UU y Australia con un joint venture con General Motors, establece centros técnicos
en Europa (TMME Tecnical Center en Bélgica), comienza a operar en Alemania con
Toyota Leasing GmbH.
El sucesor del Corona, el Corolla, fue el modelo de coche más vendido en el mundo.
En el 1984 apareció el primer modelo deportivo con éxito llamado MR2. A mediados...